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發(fā)布時(shí)間：2020-11-12 04:02
xwd擺線針輪減速機(jī)
吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠是專業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)的廠家，二十年的經(jīng)驗(yàn)積累，打造行業(yè)之首的產(chǎn)品，是客戶信得過的產(chǎn)品。
立式單級(jí)擺線針輪減速機(jī)型號(hào)
XL0 XLD0 ： XL 1， XLD1 ，XL2 ， XLD2 ， XL3 ， XLD3 ， XL4 ， XLD4 ， XL5 ， XLD5 ， XL6 ，XLD6 ， XL7 ， XLD7 ， XL8 ， XLD8的， XL9 ， XLD9 ， XL10 ， XLD10 ， XL11 ， XLD11 ， XL12， XLD12
立式雙級(jí)擺線針輪減速機(jī)型號(hào)
xle10,xlwd10,xle20,xlwd20,xle31,xled31,xle42,xled42,xle53,xled53,xle63,xled63,xle74,xled74,xle84,xled84,xle85,xled85,xle95,xled95,xle106,xled106,xle117,xled117,xle128,xled128
擺線針輪減速機(jī)拆除后的安裝方法就一定要先將那上面的偏心套拆除出來嗎？
一定要先將那上面的偏心套拆除出來。因?yàn)閿[線輪是雙個(gè)，共軛嚙合。不拆是不行的。
擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。圖3（4）放入銷套→涂上黃油→調(diào)整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，(為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套)。
這個(gè)問題很專業(yè)，好像還沒有別的方法，設(shè)計(jì)的太緊湊了，零件都是麼床加工出來的，你在裝的時(shí)候一定要記住擺線輪的刻計(jì)時(shí)180°，裝完以后要用手轉(zhuǎn)都高的級(jí)減速部分，使得輸出軸部分轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，以免裝配不好把針齒套頂壞<切記!>
行星齒輪的套數(shù)。一般大可以達(dá)到三級(jí)，效率會(huì)有所降低。
滿載效率：在大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳遞效率。
工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。
額定扭矩：是額定壽命允許的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時(shí)減速機(jī)故障。
噪音：單位分貝dB（A），此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測量值。
回差：將輸入端固定，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的1/60。
。
xld擺線針輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：
功 率：0.25kw,0.37KW,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,
11kw,15kw,18.5kw,22kw,,30kw,37kw,40kw,45kw～55KW
轉(zhuǎn) 矩：150N?m～20000N?m
傳動(dòng)比：
單級(jí)：9，11,17,23,29,35,43,47,59,71,87
雙級(jí)：121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
三級(jí)：2057-658503
擺線針減速機(jī)減速器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)及發(fā)展趨向： 擺線針減速機(jī)減速器主要用于中小型輸出功率的大傳動(dòng)比傳動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)階段中國生產(chǎn)制造的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵為JB/T2982-1994，因?yàn)樯唐诽匦耘c海外對(duì)比現(xiàn)有很大差別，在親身經(jīng)歷了前段時(shí)間的”旋輪線熱”以后，近些年擺線針減速機(jī)減速器生產(chǎn)商數(shù)量驟減，很多生產(chǎn)廠家已終止生產(chǎn)制造該類商品，繼而生產(chǎn)制造其他種類的商品。盡早保持商品的性能增加和更新?lián)Q代也是擺線針減速機(jī)減速器尋找活力所不可逃避的急迫挑選。1需要更換的常用備件：轉(zhuǎn)臂軸承、擺線齒輪、針齒套、針齒銷、柱銷套、浸清襯墊紙墊、骨架橡膠油封、O型密封環(huán)及其它需要更換件。 各種混和齒輪箱種類諸多，大部分為專用型系列產(chǎn)品或非標(biāo)準(zhǔn)商品，如風(fēng)速及水力發(fā)電增長速度箱、立磨主傳動(dòng)齒輪箱、大中型擠塑機(jī)減速箱這些。近年來，隨之中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢，混和齒輪箱的開發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造均足以迅速發(fā)展趨勢，商品水準(zhǔn)和海外對(duì)比基礎(chǔ)非常。能夠預(yù)估，隨之各制造行業(yè)技術(shù)性的飛速發(fā)展，各種混和齒輪箱的開發(fā)設(shè)計(jì)及運(yùn)用仍有挺大室內(nèi)空間，并終將足以更大發(fā)展趨勢。
