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掘進出渣運礦快速主皮帶輸送機延長伸縮配套方案總體結(jié)構(gòu)與工作原理,工作原理:
卸料部,卸料部由機尾架、電滾筒、擋煤板及刮泥裝置組成。機尾架上梁布置二組掛鉤式 V形托輥,下梁布置一組平托輥,驅(qū)動電滾筒的方形主軸安放在滑槽內(nèi),滑槽由機架支承板組成,整個卸料部由支承小車支承,物料通過裝在卸料架下方兩側(cè)的擋煤板集中卸入伸縮帶式輸送機的輸送帶中部。驅(qū)動滾筒安置在滑道內(nèi),滑道由機架支承板支承,與張緊絲桿相連接;需要時,擰動張緊絲桿,既能調(diào)整張緊帶張緊程度,又能糾正輸送帶跑偏;
擋煤板分左右兩個,主要控制物料的流向,防止散落。刮泥裝置固定在機架下梁的T 型槽內(nèi),當(dāng)滾筒前后調(diào)整時,可以隨著調(diào)整刮泥裝置,使其與輸送帶接觸,刮去輸送帶上的煤泥。
支承小車,支撐小車由水平轉(zhuǎn)架、垂直轉(zhuǎn)架和車輪組成,通過銷軸連在機尾架上。為了適應(yīng)伸縮帶式輸送機與轉(zhuǎn)載機的水平和上下偏移,利用支承橫梁與銷軸,支腿與輪軸的轉(zhuǎn)動關(guān)系達(dá)到隨著伸縮帶式輸送機導(dǎo)軌的偏移而擺動。
掘進出渣運礦快速主皮帶輸送機延長伸縮配套方案工作時,車輪沿輸送機軌道架移動。當(dāng)機器產(chǎn)生水平偏移時,機尾架繞軸旋轉(zhuǎn);當(dāng)機器上下起伏時,轉(zhuǎn)架繞軸旋轉(zhuǎn),從而保證小車輪有效接觸軌道。
采掘設(shè)備在選配皮帶轉(zhuǎn)載機時請?zhí)峁┰敿?xì)的采掘設(shè)備型號規(guī)格與尾部連接尺寸參數(shù),連接高度、輸送槽(運輸槽)醉低高度、后續(xù)轉(zhuǎn)載設(shè)備尺寸、巷道規(guī)格尺寸、主運輸設(shè)備在巷道中的布置。
帶式輸送機安全操作規(guī)定
1輸送機在正常工作條件下應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和強度。
2電氣裝置的設(shè)計與安裝必須符合GB4064和GBJ232的規(guī)定。
3未經(jīng)設(shè)計或制造單位同意,用戶不應(yīng)進行影響輸送機原設(shè)計、制造、安裝安全要求的變動。
4輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用,不得超載使用,必須防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。
a.輸送帶應(yīng)有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)挾龋?
b.輸送機傾角必須設(shè)計成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落;
c.輸送機應(yīng)設(shè)置保證均勻給料的控制裝置;
d.料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動地流出;
e.受料點應(yīng)設(shè)在水平段,并設(shè)置導(dǎo)料板。受料點必須設(shè)在傾斜段時,需設(shè)輔助裝料設(shè)施;
f.垂直拉緊裝置區(qū)段應(yīng)裝設(shè)落料擋板。
g .受料點宜采取降低沖擊力的措施。
輸送機械的概念
連續(xù)輸送機械是以連續(xù)、 均勻、 穩(wěn)定的輸送方式, 沿著一定的線路搬運或輸送散狀物料和成件物品的機械裝置,簡稱輸送機械。
由于輸送機械具有能在一個區(qū)間內(nèi)連續(xù)搬運物料, 運行成本低、 效率, 容易控制等特點,因而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。 它是現(xiàn)代裝備傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)物料輸送搬運的主要基礎(chǔ)裝備,在現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)中,各種自動化流水線都屬于自動化的輸送機械。
輸送機械能沿固定路線不停地輸送物料,其工作機構(gòu)的裝載 /卸載都是在運行過程中進行的,因而輸送機的啟動、制動次數(shù)少。同時,被輸送的散料均勻分布于承載構(gòu)件上,被輸送的成件物料也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式輸送。因此,輸送機械具有以下優(yōu)點:
①具有較高的生產(chǎn)率。
②在同樣生產(chǎn)率下,自身質(zhì)量輕,外形尺寸小,成本低,驅(qū)動功率小。
③傳動機構(gòu)的機械零部件負(fù)荷較低,沖擊小。
④結(jié)構(gòu)緊湊,制造和維修容易。
⑤輸送物料路線固定,動作單一,便于實現(xiàn)自動控制。
⑥工作過程中負(fù)載均勻,所消耗的功率幾乎不變。
自動化生產(chǎn)線,流水線不可或缺的設(shè)備——輸送機,你知道多少?
近十年來,隨著工廠自動化,物流行業(yè)的快速發(fā)展,輸送機得到了大量的推廣和應(yīng)用。我們平常見到的輸送機有皮帶輸送機,滾筒輸送機,鏈板輸送機,網(wǎng)鏈輸送機,倍速鏈輸送機等等。他們大量運用在快遞行業(yè),食品行業(yè),化工行業(yè)等眾多行業(yè),它們看上去貌似簡單,但也藏著不少技術(shù)學(xué)問。
下面我從主要的幾個方面敘述下皮帶機的設(shè)計:
一、負(fù)載計算
負(fù)載計算當(dāng)由產(chǎn)量開始推算,假設(shè)輸送對象為快遞包裹,按快遞行業(yè)每普通包裹規(guī)格為500x500X500,重量不超過35公斤計算,用2小時完成1000件分揀任務(wù),輸送機長度按場地實況設(shè)為6米,則可以按下面公式開始計算:
G=輸送機長度L/包裹長度X35/機械效率X摩擦系數(shù)=6000/500x35/0.8X0.2=105(公斤力)
二、電機功率計算及電機和減速機初步選型
設(shè)輸送線速度為31.5米/分鐘,選四極三相異步電機,轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分鐘,初設(shè)主動滾筒直徑為160毫米,則減速機輸出轉(zhuǎn)速為
n=31.5x1000/3.14x160=62.75(轉(zhuǎn)/分鐘),取整數(shù)為60;
則傳動比i=1450/60=24.17;
減速機輸出扭矩為M=Fr=105X10x80/1000=84(牛頓米)
則電機輸出扭矩為T=84/60=1.4(牛頓米)
則電機功率為P=1.4X1450/9550=0.212(千瓦)