大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。3、進口大件，包括報關(guān)、報檢、碼頭裝卸、路上運輸、內(nèi)河運輸、安裝就位等。

哈薩克斯坦主要站點：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達。

國際多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點運至另一國境內(nèi)交付地點的貨物運輸。鼎流所做的多式聯(lián)運包含海汽聯(lián)運，海鐵聯(lián)運，國際汽運，國際鐵運。根據(jù)各國不同的地理特點，我們將給您推薦制定成熟而完善的多式聯(lián)運方案。--過境貨物服務(wù):從日本,韓國和香港，臺灣，等國家和地區(qū)起運經(jīng)連云港、天津，口岸過境中國運抵中亞等國家。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運。

其他相關(guān)的服務(wù)：

港口裝卸能力、裝卸工藝先期服務(wù)；

道路勘查及佳運輸路線的選擇；

緊急事件應(yīng)變策略；

第三方檢驗；

運輸包裝咨詢；

作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督，安全及技術(shù)支持。

重大件和散雜貨：

大洋物流有豐富的重大件和散雜貨的經(jīng)驗，從鋼結(jié)構(gòu)到重大件機械設(shè)備都能為你提供專業(yè)服務(wù)。每航次都根據(jù)貨物需要選擇所需要的船型。我們將與客戶一起根據(jù)各類產(chǎn)品需要選擇經(jīng)濟、安全的專業(yè)操作。

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。深圳市大洋物流有限公司是一家專業(yè)從事國際鐵路集裝箱多式聯(lián)運的鐵路運輸代理商，國際鐵路集裝箱多式聯(lián)運，國際鐵路車皮運輸，海鐵聯(lián)運,主要到達國家及城市如下:1。

大洋物流是一家全國性貸運代理公司,經(jīng)過商局注冊、批準成立的綜合性物流企業(yè)，在海關(guān)、商檢等部門有備案，有進出口權(quán)、貿(mào)易權(quán)。大洋物流集團公司在國際鐵路集裝箱聯(lián)運計劃、車皮調(diào)運、鐵路散貨拼箱、國境口岸報關(guān)、報檢、換裝方面具有獨特的優(yōu)勢。,主要承接中國各主要點至俄羅斯,中亞五國進出口的鐵路運輸,海鐵多式聯(lián)運,空運,過境貨物的國際運輸代理業(yè)務(wù)及二手集裝箱買賣.以及攬貨,倉儲,中轉(zhuǎn),拖車,裝箱,報關(guān),報檢,保險等增值服務(wù).我司有專業(yè)的人才,對物流市場有深刻的認識,豐富的物流運作經(jīng)驗, 廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系,專業(yè)的服務(wù)體系,可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計科學優(yōu)化的物流方案, 在保障客戶運輸任務(wù)和公司信譽的前提下，對物流運作實施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、物流成本低的原則.

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。4、進口食品、危險品的標簽咨詢、報關(guān)報檢、港區(qū)留箱、陸上運輸。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦整車國際物流運輸公司；

Dostyk-Alashankou過境港口關(guān)鍵將商品和海運集裝箱從窄軌裝運至寬軌。自港口對外開放至今，均值每日接到、改裝和上傳的海運集裝箱火車比之前多了3列。廣州、佛山、深圳、上海、天津、寧波、廈門、連云港、青島等珠三角/長三角/環(huán)渤海起步--中亞地區(qū)、俄羅斯地區(qū)、蒙古地區(qū)國際鐵路運輸，安全、時效、超值。未來預(yù)估提升到每日6列海運集裝箱火車。從2022年起，將提前準備建立和生產(chǎn)調(diào)度高達12列海運集裝箱火車，因而根據(jù)哈薩克斯坦地區(qū)的中國-歐洲-中國方位的運輸量將明顯提高。這將對發(fā)展趨勢哈國過境運輸發(fā)展?jié)摿ψ龀鼋艹鲐暙I，一個個人項目投資早已運行執(zhí)行。

中國和歐洲中間70%的海運集裝箱總流量根據(jù)Dostyk站。俄羅斯、外蒙古、白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，愛沙尼亞，阿塞拜疆，亞美尼亞等獨聯(lián)體國家。雖然存有疫情和疫防對策限定，哈國的過境海運集裝箱運輸量仍在提高，上年年末增加了65%，做到51.75萬只海運集裝箱?？墒乾F(xiàn)階段中國和歐洲方位的運輸依然出現(xiàn)艱難，因為疫情，我國對貨品檢測采用了嚴苛的檢驗檢疫對策，一些歐盟我國的火車接受和生產(chǎn)調(diào)度發(fā)生終斷。