根據(jù)扭矩（torque）來選型

質(zhì)量可靠的液壓馬達在選型時還應(yīng)該參考馬達的扭矩，驅(qū)動負(fù)載（Driving load）需要多大的扭矩，馬達就會提供多大的，如果未參考扭矩因素，出現(xiàn)負(fù)載需要過大而馬達無法提供時，就會發(fā)生過載現(xiàn)象，從而導(dǎo)致無法工作。

以上就是性能穩(wěn)定的液壓馬達的選型依據(jù)，選型要根據(jù)自身需要，結(jié)合馬達的技術(shù)指標(biāo)來衡量，因此選型前應(yīng)進行綜合分析，選擇適合的型號。當(dāng)然液壓馬達的選型也要根據(jù)經(jīng)濟性和耐用性來選擇，盡量延長馬達的使用壽命才是正確的選擇。因為液壓馬達可以兼顧功率利用率和工作效應(yīng)，因此選擇符合自身經(jīng)濟情況的馬達，才能確保自身的利益的長遠(yuǎn)發(fā)展。

液壓馬達有哪些常見的結(jié)構(gòu)形式

液壓馬達在運轉(zhuǎn)時能夠提供較高的啟動和運行扭矩并減少相互之間的摩擦提升其應(yīng)用的效率，特別是在轉(zhuǎn)速較低的情況下也能夠有非常穩(wěn)定的輸出，通過對輸出輸入流量的滾子轉(zhuǎn)向來滿足各種速度以及扭矩的實際要求。那么液壓馬達有哪些常見的結(jié)構(gòu)形式呢？下面就這個問題做詳細(xì)闡述。

常見結(jié)構(gòu)形式一：葉片式

液壓馬達的結(jié)構(gòu)形式比較多，其中比較常見的就是葉片式，相對于其它結(jié)構(gòu)形式葉片式的輸出轉(zhuǎn)矩與排量以及進出油口之間的壓力有很大關(guān)系且整體的轉(zhuǎn)速是根據(jù)流量的大小來決定的，由于在運轉(zhuǎn)過程中馬達需要進行正反轉(zhuǎn)動故而葉片在放置時需要徑向放入。此外葉片式的液壓馬達結(jié)構(gòu)相對來說轉(zhuǎn)動慣量比較小，非常適合一些轉(zhuǎn)換頻率比較高的生產(chǎn)環(huán)境當(dāng)中，由于其轉(zhuǎn)矩小故而更適合一些對靈敏度要求高的場合中。

常見結(jié)構(gòu)形式二：徑向柱塞式

徑向柱塞式的液壓馬達在實際工作過程中往往會通過壓力油來進入到缸體內(nèi)柱塞的底部，當(dāng)柱塞向外伸出時期會緊緊的頂住定子的內(nèi)側(cè)并與缸體保持相應(yīng)的距離，當(dāng)柱塞與定子接觸過程中就會出現(xiàn)反作用力從而幫助快速運轉(zhuǎn)。這種結(jié)構(gòu)形式的液壓馬達在作用時主要分為兩種不同的力，一種是油液的壓力，另外一種則是缸體接觸所產(chǎn)生的壓力，相對于其它結(jié)構(gòu)形式這種形式的液壓馬達其輸出轉(zhuǎn)矩更高速度也更快。

用變頻式更改電機轉(zhuǎn)速比開展控制 變頻調(diào)速器也是液壓馬達控制轉(zhuǎn)速比時十分穩(wěn)定的一種方式，這類方式主要是根據(jù)供電系統(tǒng)頻率的變換來完成電機運行歷程中的速率調(diào)整，這類總體設(shè)計方式大量的是為了更好地滿足正反轉(zhuǎn)的需要及其出入油孔的負(fù)擔(dān)這些，假如滾動軸承一部分發(fā)生泄漏油饃引出來外殼以外時，為了更好地降低運行磨擦所引起的轉(zhuǎn)距脈動飲料必須 留意調(diào)的供電系統(tǒng)頻率，根據(jù)這一方式就可以有效的控制液壓馬達的轉(zhuǎn)速比并更快的適用一些特別的應(yīng)用領(lǐng)域上。