新歐曼ETX的外觀改動比較明顯，前面的造型設計酷似V字，三階進氣格柵設計的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開始學習歐洲車，同步前圍造型。（家族式前臉斯堪尼亞做的非常不錯，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進氣格柵因車輛高度的增加而增多）

新歐曼在后視鏡上也作出了改動，雖然說檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點外擺角度，為駕駛員提供相對寬闊的后視野。

卡車保養(yǎng)防止棉麻制品的霉爛

卡車保養(yǎng)

防止棉麻制品的霉爛

車內(nèi)的座墊和地毯，都是很容易吸收水分的。特別在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮導致霉變。建議對車上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時晾曬，通風，保持干燥。

檢查發(fā)動機的工作狀況

卡車在重新行駛前，應該先啟動發(fā)動機一次，怠速轉4-5min，檢查發(fā)動機的運轉情況。如有異?，F(xiàn)象，需要及時調(diào)整、維修。

全新一代歐曼GTL超能版自卸車以歐洲gao端自卸車產(chǎn)品為，采用戴姆勒平臺化、模塊化技術開發(fā)的全新一代歐曼GTL平臺，搭載福田康明斯全新一代ISG工程版專用動力，實現(xiàn)“全新平臺 全新動力”整車一體化開發(fā)模式。同時，經(jīng)戴姆勒奔馳整車與動力系統(tǒng)全新優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮整車大扭矩優(yōu)勢，激發(fā)較大動力輸出，實現(xiàn)動力突破，車速快，更gao效。從而拉開自卸車產(chǎn)品升級換代的序幕，推動自卸車行業(yè)進入強動力、高的效率的新時代。