帥鈴i5內(nèi)飾實用性高配置齊全

帥鈴i5內(nèi)飾實用性高 配置齊全 因為采用中體駕駛室，室內(nèi)空間還是相當寬敞的。駕駛室整體為深色調(diào)，材質(zhì)的選取也非?？季浚龉そ涌p部分顯得相當精密，雙色拼接座椅造型凸顯質(zhì)感。 內(nèi)飾上沒有太大的變化，根據(jù)電動車的需求更換了擋桿和踏板。換擋桿黑白相間，很有科技感，與寶馬款式相似，十分美觀。 江淮帥鈴i3還搭載有能量回收系統(tǒng)，可有效延長續(xù)航里程，減緩摩擦片磨損。 在底盤上，帥鈴i3采用1.75T級后橋，后橋允許載荷1850kg。前后懸掛都是采用鋼板彈簧設(shè)計，配備規(guī)格為175/75R16LT的后雙胎，偏向載重性能。

純電動汽車電池的穩(wěn)定性和安全性

談到純電動汽車電池的穩(wěn)定性和安全性，我們以市場上主要用于純電動汽車的磷酸鐵鋰和三元鋰電池為例。磷酸鐵鋰電池是目前鋰離子電池的正極材料，使用壽命超過2000倍。然而，它具有較差的耐低溫性。容量為3500毫安時的電池只能在-10℃的環(huán)境下進行100次充放電循環(huán)，電池處于報廢狀態(tài)?？偟膩碚f，中國許多純電動汽車使用磷酸鐵鋰電池。它的使用對純電動汽車的大規(guī)模生產(chǎn)和著陸推廣有著不可磨滅的影響。

駿鈴V6和V7適用于中遠途運輸

駿鈴V6和V7主要適用于中遠途運輸，可滿足城鎮(zhèn)、城際物流市場用戶個性化需求。采用江淮獨有的黃金傳動系，可匹配邁斯福3.2L、銳捷特2.7L以及康明斯3.8L等動力，結(jié)合LC6T540變速箱、雙級減震離合器、江淮自產(chǎn)的美國AAM技術(shù)后橋，可實現(xiàn)發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋之間能量傳遞的z低損耗。