面對這么多電動車充電樁品牌，哪家的產(chǎn)品更好用呢？

小編嘗試了多家產(chǎn)品的使用效果，發(fā)現(xiàn)還是咱們來充充電樁充電體驗結果令人滿意。

首先要說的就是來充充電樁的支付方式，作為電動車充電樁行業(yè)，不僅產(chǎn)品外觀好看，連支付方式也很全，線下投幣、刷1卡；線上優(yōu)惠券、錢包余額、微信/支付寶掃碼共6種支付方式供大家選擇，實實在在考慮到不同年齡層次用戶的充電需求。下面我們重點來看一下掃碼充電的體驗效果。

智能時代的到來，讓越來越多的人擺脫現(xiàn)金支付，掃碼支付方式成為主流，充電亦是如此，來充充電樁支持微信、支付寶掃碼充電，用戶只要打開微信或支付寶掃一掃，掃描設備上的支付二維碼即可完成充電，無需下app，操作簡單、方便。用戶支付時可選擇普通商品、充滿自停中任意一種形式充電，可選擇錢包余額、優(yōu)惠券、微信、支付寶4種方式支付，選擇豐富、形式多樣！

掃碼充電能夠?qū)崿F(xiàn)遠程啟停，遠程查看充電狀態(tài)。用戶只需收藏常用電樁，直接遠程啟動充電，如果需要續(xù)費、停止充電直接手機遠程操作即可。而這一切操作只需關注來充公眾號即可完成，徹底解放用戶內(nèi)存！

天氣越來越寒冷，電瓶車主都會有這個體會，電池不耐用；冬天嫌電池跑不遠？充進去的電都流失了？誰來來背鍋？下面電瓶車充電站小編為您解答一下。

首先，我們要明確3個很重要的問題：

1、冬天電動車跑不遠，是所有電瓶車的通病

電動車平時跑個四五十公里沒問題，但是到了冬天卻只能跑二三十公里，這是普遍現(xiàn)象。原因在于天氣寒冷導致電池效能變低。

當氣溫回升時，這種情況就會好轉(zhuǎn)。如果要換電池，可以等氣溫升高后，查看或檢測電池情況，再行考慮要不要換電池。

2、冬季，電瓶車電池放電效率比較差

由于冬天氣溫較低，電池里的活性物質(zhì)活躍度降低導致行動緩慢，電量無法有效釋放，放電效率降低。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一般電池的電量會下降40%左右，在氣溫5℃的室外環(huán)境下，放電量可能只有常溫（25℃）的50-60%。另外，一些質(zhì)量差或使用時間較長的電瓶電量下降得會更多。

氣溫下降，電池容量下降，在低溫環(huán)境下電解液粘稠度增大，內(nèi)阻變大，電池容量將會明顯降低，充電量和放電量都會下降。

3.電瓶車電池要經(jīng)常保養(yǎng)

業(yè)內(nèi)流傳著這樣一句話：電池容量以溫度25℃為標準，溫度每下降1℃，電池容量下降1%。冬天電池在低溫環(huán)境下，電池循環(huán)能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，在相同的充電時間里，5℃環(huán)境下充電的電量可能只有25℃環(huán)境充電電量的70%。

因此，冬季要想電瓶車跑得更遠，建議電池必須保養(yǎng)。

電瓶車充電站公司小編為您介紹如何識別電瓶車為組裝車or翻新車？

1.后視鏡鑰匙上的商標：原裝車都有廠家商標。

2.從價格上判斷：一般來說，原裝車價格都較高，電動自行車出廠價蕞低也要1700元，龜車則需2800元左右，一旦低于這些價格，消費者就要謹慎了。

3.看電瓶車上的二維碼查詢防偽標識，查看車架碼和電機碼是否一致，用手機掃一掃可以辨別車子是否從原廠出貨。

4.電瓶車主要部件比如電機，減震，充電器的做工細膩程度，車子走線情況及車子的塑件之間的間隙大不大，整體做工質(zhì)量可以通過細節(jié)看得出來，大廠出的產(chǎn)品一致性很高，細密程度做得非常好，可以查驗部分部位的螺絲是否擰緊可以判定車子的是否后來組裝車。