現(xiàn)代傘齒輪的發(fā)展歷程

進(jìn)入19世紀(jì)后，開始使用銑刀加工傘齒輪，瑞士的博德摩爾，英國的維特沃斯都做過這方面的記載，因?yàn)楫?dāng)時(shí)還沒有發(fā)明鏟齒銑刀，所以銑刀的使用壽命一般都不長。不久，很多生產(chǎn)廠家都陸陸續(xù)續(xù)開發(fā)出了各種各樣的可以稱之為自動(dòng)切割設(shè)備的切齒機(jī)，其后，開發(fā)出了展成式切齒法。作為主要的機(jī)械部件來說，目前產(chǎn)生的傘齒輪算是比較突出的一種齒輪了，它的齒輪傳動(dòng)性要比一般的傳統(tǒng)齒輪要好上很多。

傘齒輪即錐形齒輪，錐齒輪。傘齒輪常用作兩垂直軸的傳動(dòng)，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動(dòng)。典型的應(yīng)用是用一臺(tái)水平驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)一臺(tái)立式泵。在傘齒輪和正齒輪之間的兩個(gè)主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系。

傘齒輪在形狀上是圓錐形，而正齒輪本來是一個(gè)圓柱體。傘齒輪傳遞兩個(gè)成角度的軸即交叉軸間的運(yùn)動(dòng)，而正齒輪傳遞兩個(gè)平行軸間的運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)傘齒輪的外形和結(jié)構(gòu)解釋它的使用情況

傘狀形式的齒輪較普通的鋸齒輪來說，在使用更加的頻繁一些，尤其是在目前這個(gè)發(fā)展快速的社會(huì)中。而為什么說傘齒輪使用更加的頻繁呢？是由于現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)發(fā)展極其快速，產(chǎn)生的很多機(jī)械設(shè)備都不在是以前處理單一的二維工作了，很多機(jī)械都是需要進(jìn)行水平和豎直方向上的綜合運(yùn)作了。而這個(gè)時(shí)候普通的扁平狀齒輪就難以起到作用了，由于這種類型的鋸齒輪豎直和水平方向上進(jìn)行操作的時(shí)候，發(fā)生的摩擦很大，對于機(jī)械能的傳遞來說消耗太大，不利于機(jī)械能傳輸，往往會(huì)在沒傳遞過去之間就已經(jīng)“斷絕”了。此外，通過在兩個(gè)同軸式齒輪級之間配置傘齒輪式齒輪級的設(shè)計(jì)方法，特別是在轉(zhuǎn)速較高時(shí)可使噪音顯著減小。

而這種傘齒輪則是具有上下圓形的外形，并且便于具有鋸齒，可以說是類似的小型圓臺(tái)吧。這樣的結(jié)構(gòu)也使得這種裝置能夠在水平和豎直方向上更好的操作，對于機(jī)械能傳遞下來以后，摩擦更小，更加容易傳遞能量，對于管道部件中的閥門驅(qū)動(dòng)也具有一定的效果。在這之后，法國的沙克多巴桑松閥門的旋轉(zhuǎn)加工齒槽形狀的工具，它是一種比銼削更哈，類似于旋轉(zhuǎn)銼刀的工具。而這也是這種設(shè)備具有的價(jià)值所在吧。

傘齒輪幾個(gè)優(yōu)勢的表現(xiàn)

齒輪的運(yùn)用到目前已經(jīng)算是機(jī)械中不可缺少的一種部件了，齒輪驅(qū)動(dòng)帶來的作用是巨大的，就拿其中的加速機(jī)械來說吧。這種設(shè)備如果沒有齒輪的帶動(dòng)起來的驅(qū)動(dòng)力，那么加速裝置也很難實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)的作用，而其實(shí)齒輪就是一種機(jī)械傳動(dòng)部件，它把機(jī)械能通過一個(gè)個(gè)齒輪的摩擦進(jìn)行傳遞，雖然在這個(gè)過程中，機(jī)械能會(huì)有所消耗，但是也算是一種傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置了。2、組織應(yīng)力由相變引起的比體積變化的不等時(shí)性所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力稱為組織應(yīng)力，組織應(yīng)力又稱相變應(yīng)力。而目前齒輪的發(fā)展也十分的迅速，其中產(chǎn)生出了具有傳遞作用的傘齒輪，這是一種外形結(jié)構(gòu)比較獨(dú)特的齒輪裝置，作為目前的齒輪來說，這是一種外形結(jié)構(gòu)類似于圓錐的部件，它的鋸齒主要設(shè)計(jì)到了圓錐形狀的邊緣，而且這種鋸齒狀是比較“淺”的類型，有些類似于波浪線型。

這樣的結(jié)構(gòu)也造成了這種齒輪的使用于扁平形式的齒輪不太一樣，這種形式的齒輪能夠運(yùn)用到一些高速加工的機(jī)械中，通過高速的運(yùn)轉(zhuǎn)來傳遞機(jī)械能。這是目前這種傘齒輪驅(qū)動(dòng)裝置的優(yōu)勢，能夠減少機(jī)械能的傳遞時(shí)候消耗的能量。