廢不銹鋼回收行業(yè)前景

由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是很有發(fā)展前景的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。近年來受希臘債務危機影響，基本金屬市場受累下跌，倫敦鎳接連下滑，對廢不銹鋼市場造成沖擊，此外華北某大型不銹鋼廠新一輪的采購價格也低于市場預期，對廢不銹鋼商家心理打壓較大，商家利潤空間無幾。且前期部分鋼廠采購庫存尚未完全消化，因此需求有所減少，多種情況導致廢不銹鋼價格徘徊不前。

由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是特別的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應用中性能更好，一直在改進現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足建筑應用的嚴格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。我們可以采用的檢驗鑒別方法是：1.從顏色上區(qū)別：普通廢鋼黑褐色；鉻不銹廢鋼酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；鎳鉻不銹廢鋼酸洗后呈銀白色；未酸洗呈棕白色(鉻錳氮鋼呈黑色，性硬)；冷軋未經退火的呈銀白色，有反光，性硬。2.從磁性上區(qū)別：普通廢鋼無論在任何情況下都能被磁石吸引；鉻不銹廢鋼有磁性，能被磁石吸引；鎳鉻不銹廢鋼在退火狀態(tài)下，無磁性。在冷加工后，又是會有一點磁性，但含錳較高的高錳鋼和鉻錳鋼沒有磁性。。鐵礦石為原生資源，原生資源是有限的，終有枯竭的時候，而資源危機已成定勢，如何節(jié)制開采、科學調整資源配置勢在必行。廢鋼鐵為鋼鐵生產中能替代鐵礦石的原料，有效地開發(fā)、應用廢鋼鐵資源，成為緩解鐵礦石資源危機的重要途徑。

 廢不銹鋼的來源：工業(yè)廢不銹鋼，城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產生。 工業(yè)生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。油、氣、酸的泵及容器是大量產生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。據大陸鋼協(xié)近期公布的資料顯示，到2001年全球探明可開采鐵礦石資源儲量1400億噸，儲藏量基礎3100億噸。而近10年來，全球鐵礦石產量每年在10億噸以上，2005年全球粗鋼產量11.29億噸，消耗鐵礦超過13億噸，可供開采約100-200年。我國用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏，過去我國的不銹鋼應用領域遠沒有現(xiàn)在這么廣，不銹鋼產量也小自給率不足30%。不銹鋼還是主要依靠進口，每年產生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。