選購(gòu)太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，一定要購(gòu)買質(zhì)量比較好的，選擇比較靠譜的廠家，而且買的時(shí)候要充分考慮天氣的問題。如果是像東北這樣冬天經(jīng)常下雨的情況下，選購(gòu)蓄電池就要把這些因素都考慮進(jìn)去。

　　以上關(guān)于寒冷冬季對(duì)太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行是否有影響就為大家分享到這里，總的來(lái)說(shuō)，在安裝太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，要思考各地的不一樣氣候環(huán)境，終年積雪的區(qū)域就要慎重思考了。而且安裝太陽(yáng)能路燈，一定要挑選質(zhì)量牢靠的品牌廠家。

太陽(yáng)能路燈必定要經(jīng)過機(jī)構(gòu)認(rèn)證的企業(yè)供給的太陽(yáng)電池組件。太陽(yáng)能路燈的體系電壓大多是12V或24V咱們常用的光源有節(jié)能燈，高、低壓鈉燈，無(wú)極燈，陶瓷金鹵燈，LED燈;除LED燈以外，其他的光源都需求牢靠性高的低壓直流電子鎮(zhèn)流器。

陽(yáng)能光伏蓄電池放電容量與放電電流和環(huán)境溫度密切相關(guān)，放電的電流添加或溫度的下降，電池利用率將低，相應(yīng)電容量削減。跟著環(huán)境溫度的升高，電池容量在添加，反之則削減;蓄電池的壽數(shù)也在削減，反之則添加。當(dāng)環(huán)境溫度在25°C以下時(shí)，電池浮充壽數(shù)6-8年;環(huán)境溫度在30°C時(shí)，電池浮充壽數(shù)4-5年;環(huán)境溫度在30°C時(shí)，電池浮充壽數(shù)2-3年;環(huán)境溫度在50°C時(shí)，電池浮充壽數(shù)1-1.5年。現(xiàn)在有不少的當(dāng)?shù)囟歼\(yùn)用在燈桿上加蓄電池盒的做法，從蓄電池運(yùn)用溫度對(duì)壽數(shù)的影響來(lái)說(shuō)，是不可取的。

太陽(yáng)能路燈有好的電池組件、和蓄電池是不行的，它需求一個(gè)智能的操控體系把它們?nèi)诤蠟橐粋€(gè)全體，咱們用過開始的操控器，有過充保護(hù)，無(wú)過放保護(hù)，使蓄電池過放了，只得重新更換新的蓄電池。

　　以上關(guān)于太陽(yáng)能路燈后期維護(hù)的技巧就為大家分享到這里，總之，使用太陽(yáng)能路燈進(jìn)行道路亮化工程，僅一次性將光伏照明系統(tǒng)安裝到位并不能一勞永逸，還應(yīng)給予必需的維護(hù)，否則就無(wú)法實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈的長(zhǎng)明。

一般來(lái)說(shuō)，客戶在咨詢太陽(yáng)能路燈價(jià)格的時(shí)候，如果詢價(jià)4個(gè)廠家，價(jià)格肯定不一樣，甚至區(qū)別都很大，這是什么原因造成的呢？今天就跟大家來(lái)討論一下這個(gè)話題，

1.太陽(yáng)能路燈配置原因造成價(jià)格不同

在LED太陽(yáng)能路燈安裝過程中由于安裝地氣候環(huán)境因素影響，不同地域的路燈系統(tǒng)配置都不相同。

由于有的路燈系統(tǒng)配置高有的配置低，這樣很難讓廠家進(jìn)行統(tǒng)一的報(bào)價(jià)，所以一般太陽(yáng)能路燈廠家都會(huì)用戶進(jìn)行一個(gè)大概的系統(tǒng)報(bào)價(jià)，等到用戶確定具體配置后才能準(zhǔn)確做出整體的路燈報(bào)價(jià)。