水泥電線(xiàn)桿主要的作用就是支持導(dǎo)線(xiàn)

水泥電線(xiàn)桿主要的作用就是支持導(dǎo)線(xiàn)。按水泥電線(xiàn)桿使用位置可分為：終端桿、分支桿和轉(zhuǎn)角桿。終端桿是設(shè)立在線(xiàn)路起點(diǎn)和終點(diǎn)的耐張桿。終端桿要經(jīng)常承受線(xiàn)路一側(cè)導(dǎo)線(xiàn)的全部拉力，因而應(yīng)在導(dǎo)線(xiàn)的對(duì)面裝拉線(xiàn)。水泥電線(xiàn)桿中的轉(zhuǎn)角桿是用在線(xiàn)路方向改變的地方。在一般情況下，它承受導(dǎo)線(xiàn)的拉力和線(xiàn)路側(cè)面的風(fēng)力。在事故情況下，承受斷線(xiàn)時(shí)的拉力。因此，它也起到將線(xiàn)路分段和縮小事故范圍的作用，轉(zhuǎn)角桿的構(gòu)造應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)角的大小決定。當(dāng)線(xiàn)路偏轉(zhuǎn)的角度小于15°時(shí)可以仍舊用一根橫擔(dān)。當(dāng)轉(zhuǎn)角為15°—30°時(shí)可用兩根橫擔(dān)。當(dāng)轉(zhuǎn)角為30°—45°時(shí)除去用兩根橫擔(dān)外，兩側(cè)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)該用跳線(xiàn)連接。轉(zhuǎn)角不大(30°以?xún)?nèi))時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)線(xiàn)合成拉力的相反方向裝一根拉線(xiàn)用來(lái)平衡兩根導(dǎo)線(xiàn)的拉力。

水泥電線(xiàn)桿蒸養(yǎng)方式有哪些?

目前水泥電線(xiàn)桿的蒸養(yǎng)方式不外乎有以下幾種:電桿模內(nèi)通蒸汽、坑式或者窖式的蒸養(yǎng)。一般現(xiàn)在采用的是坑式和窖式的養(yǎng)護(hù)工藝，原因是這兩種工藝密封性好，蒸汽熱量損失少、能耗少、蒸養(yǎng)時(shí)間短，提高了鋼模的周轉(zhuǎn)速度。自然養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)是指在自然條件下養(yǎng)護(hù)，在生產(chǎn)好的水泥電線(xiàn)桿放在自然條件下自然干燥。蒸汽養(yǎng)護(hù):蒸汽養(yǎng)護(hù)是采用鍋爐的水蒸汽養(yǎng)護(hù)，稱(chēng)為蒸汽養(yǎng)護(hù)。煤炭養(yǎng)護(hù):采用蜂窩煤放在爐子里進(jìn)行加熱，稱(chēng)為干燥養(yǎng)護(hù)。后期養(yǎng)護(hù):在生產(chǎn)出的水泥電線(xiàn)桿出模具后，放在成品庫(kù)以?xún)?nèi)叫做后期養(yǎng)護(hù)。

電線(xiàn)桿在長(zhǎng)期經(jīng)受收雷雨風(fēng)雪天氣的影響

電線(xiàn)桿在長(zhǎng)期經(jīng)受收雷雨風(fēng)雪天氣的影響下，容易出現(xiàn)電線(xiàn)桿老化的現(xiàn)象，長(zhǎng)時(shí)間不理會(huì)，會(huì)出現(xiàn)倒塌、折斷的危險(xiǎn)，水泥電線(xiàn)桿的老化機(jī)理碳化結(jié)果對(duì)電桿縫隙和桿內(nèi)鋼筋銹蝕的影響碳化是指當(dāng)水泥在氛圍中凝聚硬化時(shí)，混凝土表層的氫氧化鈣與氛圍中的二氧化碳結(jié)果生成碳酸鈣薄殼。碳化凡是并不低落電桿的強(qiáng)度，但卻使混凝土失去了對(duì)鋼筋的堿性維護(hù)結(jié)果，因此致使混凝土內(nèi)部鋼筋外表的鈍化膜損壞。

水泥電線(xiàn)桿頂部沒(méi)有封堵,水泥桿內(nèi)部形成對(duì)流

如果水泥電線(xiàn)桿頂部沒(méi)有封堵，水泥桿內(nèi)部形成對(duì)流，冬灌時(shí)水從根部滲入，進(jìn)入電桿內(nèi)部，凍土層以下相對(duì)溫度高，不會(huì)結(jié)冰，在地面及防塵土部位結(jié)冰，低溫及冰的膨脹力作用于電桿內(nèi)壁，從而使這個(gè)部位出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使這個(gè)部位的水泥酥松，經(jīng)過(guò)數(shù)年，逐漸脫落，出現(xiàn)露筋。除此之外，在雨雪天氣，雨水會(huì)從頂部灌入桿體，導(dǎo)致水泥電線(xiàn)桿內(nèi)部積水，長(zhǎng)時(shí)間浸泡會(huì)使得混凝土變得脆弱，較終導(dǎo)致水泥電線(xiàn)桿力學(xué)性能下降，如果遇到酸雨天氣，后果則更為嚴(yán)重。所以為了保持水泥桿良好的力學(xué)性能，我們應(yīng)對(duì)水泥桿頂端進(jìn)行水泥封堵。