潛孔鉆機(jī)說(shuō)明:

      LD370全液壓潛孔鉆機(jī)是我公司在LD351鉆機(jī)的升級(jí)機(jī)型，適用于大中型露天礦山，工程開(kāi)挖，采石場(chǎng)鉆鑿爆破孔或預(yù)裂孔。

      推進(jìn)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均由液壓控制，操作靈活方便，適用于高低風(fēng)壓作業(yè)，比氣動(dòng)鉆機(jī)降低40%以上耗風(fēng)量，同等作業(yè)條件下，可降低成套設(shè)備購(gòu)置成本20%以上。

      液壓系統(tǒng)的高轉(zhuǎn)換效率使該成套設(shè)備較大功率比氣動(dòng)鉆機(jī)成套設(shè)備較大功率小60KW,每工作小時(shí)可節(jié)省燃油12升以上，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)頭和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)推進(jìn)箱產(chǎn)生比氣動(dòng)鉆機(jī)更大的扭矩和推進(jìn)力，更適用于鉆鑿復(fù)雜巖石，提高其鉆孔效率。

      機(jī)動(dòng)靈活，工地適應(yīng)性好。

      鉆機(jī)履帶自行，車載動(dòng)力，動(dòng)力可用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，底盤絞接浮動(dòng)，使鉆機(jī)在行走時(shí)有更好的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性。

該鉆機(jī)簡(jiǎn)潔的鉆臂結(jié)構(gòu)，減少滑架的絞接點(diǎn)，更利于鉆鑿爆破孔時(shí)的穩(wěn)定性。

何謂潛孔鉆機(jī)？因此，我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級(jí)空氣濾清器(一級(jí)為干式紙芯空氣濾清器，二級(jí)為油浸式空氣濾清器)，并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管，盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。潛孔鉆機(jī)的應(yīng)用條件是什么？
答：潛孔鉆機(jī)與鑿巖機(jī)一樣,都有沖擊,轉(zhuǎn)動(dòng),排渣和推進(jìn)的鑿巖成孔過(guò)程,同屬于沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)式鉆機(jī).不同的是潛孔鉆機(jī)的沖擊機(jī)構(gòu)－沖擊器裝于鉆桿的前端,潛入孔底,隨鉆孔的延伸面不斷推進(jìn),潛孔鉆機(jī)即因沖擊器潛入孔底而得名.潛孔鉆機(jī)可在中硬或中硬以上(f≥8)的巖石中鉆孔,潛孔鉆機(jī)通常適于鉆鑿直徑為80~250mm的炮孔,孔深一般不大于30m.

軸壓力

     潛孔鑿巖主要是依靠鉆具的沖擊能量來(lái)破碎巖石，鉆具回轉(zhuǎn)只是用來(lái)更換沖擊位置，避免重復(fù)破碎。因此，潛孔鑿巖不需要很大的軸壓力。2、產(chǎn)品特點(diǎn)①?zèng)_擊能量損失不隨釬桿的加長(zhǎng)而增加，可鑿鉆大孔直徑的深孔。軸壓力過(guò)大，不僅易產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，還會(huì)加速硬質(zhì)合金的磨損，甚至引起硬質(zhì)合金崩角或斷裂，使鉆頭過(guò)早損壞；軸壓力過(guò)小，則鉆頭不能很好地與巖石接觸，影響能量的傳遞效率，甚至使沖擊器不能正常工作。

D100YA/A2履帶式露天潛孔鉆機(jī)是本公司継D100Y型鉆機(jī)后的改進(jìn)產(chǎn)品，為了提高產(chǎn)品的綜合使用性能，本機(jī)型提高了提升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)及整套系統(tǒng)液壓元件的使用壽命及可靠性，發(fā)動(dòng)機(jī)有單缸及雙缸可供用戶進(jìn)行任意選擇，從而大大降低了客戶的使用成本。該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，爬坡能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，滑架具有伸縮補(bǔ)償功能，保證了鉆孔作業(yè)的穩(wěn)定性。5米時(shí)，不得元邊緣移動(dòng)和安設(shè)潛孔鉆機(jī)，在這種情況下，潛孔鉆機(jī)開(kāi)往安置的方向必須和階段邊線垂直。本產(chǎn)品主要使用與露天礦山開(kāi)采、水利、電站、筑路等石方工程爆破孔的鑿巖。

潛孔鉆機(jī)的發(fā)展史

    潛孔鉆是進(jìn)行露天開(kāi)采石灰石礦的主要設(shè)備。由于舊式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)方式，加之鉆桿支架長(zhǎng)達(dá)12米，存在許多弊端，在長(zhǎng)距離遷移潛孔鉆時(shí)，必須起落鉆桿支架，這項(xiàng)工作非常繁瑣并且不安全，僅一個(gè)起或落的動(dòng)作，就需要四五個(gè)以上人相互配合，用幾個(gè)小時(shí)才能完成；在短距離移動(dòng)潛孔鉆時(shí)，一般只好讓鉆桿支架保持豎立姿勢(shì)，由于鉆桿支架較高，不利于安全生產(chǎn)。新式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用了先進(jìn)的液壓方式，與舊式的相比有的優(yōu)越性。改進(jìn)后的潛孔鉆起落鉆桿支架只需要操作工一個(gè)人10分鐘內(nèi)就能完成，而且起落平穩(wěn)，消除了安全隱患，大大提高了工作效率。鉆淺眼多用一字形片狀合金鉆頭,鉆深孔或在裂隙發(fā)育的巖石中鉆淺眼,多用十字形或丁字形鉆頭。20世紀(jì)80年代國(guó)外松散地層鉆進(jìn)，一般采用瑞典ODEX系統(tǒng)（即偏心鉆頭跟管鉆進(jìn)系統(tǒng)），但從工程施工角度看存在著動(dòng)力不足的問(wèn)題。為此新式鉆機(jī)中采用了雙動(dòng)力頭系統(tǒng)，雙動(dòng)力頭具有多種組合，可以滿足多種鉆孔工藝要求，分別驅(qū)動(dòng)外套管和內(nèi)鉆桿，從而實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。例如，英格索蘭公司的HDK系列雙動(dòng)力頭鉆機(jī)系統(tǒng)可以同時(shí)以相反的轉(zhuǎn)動(dòng)方向驅(qū)動(dòng)套管和內(nèi)部的鉆桿實(shí)現(xiàn)跟管鉆進(jìn)。該系統(tǒng)可以用氣動(dòng)潛孔沖擊器和頂部液壓鑿巖機(jī)鉆進(jìn)直徑分別為 136mm和160mm的鉆孔，可作為一獨(dú)立的部件配到KR系列鉆機(jī)上進(jìn)行錨固或微形樁孔鉆進(jìn)。具有大扭矩的HDK3500雙動(dòng)力頭系統(tǒng)則可配在GH系列鉆機(jī)上進(jìn)行跟管鉆進(jìn)。

     國(guó)外潛孔鉆生產(chǎn)商中以TAMROCK小型鉆機(jī)為例，它的鉆孔動(dòng)力與空氣壓縮機(jī)分離，使用方便，靈活，實(shí)用性強(qiáng)，它是一個(gè)四輪汽車帶動(dòng)的全液壓的鉆機(jī)，具有很好的機(jī)動(dòng)性和自動(dòng)工作，鉆孔直徑41mm，鉆孔深度9米，它還能裝備19或22mm的鉆頭。牙輪鉆機(jī)在工程勘察運(yùn)用較多的為地質(zhì)鉆機(jī)，大多數(shù)為垂直鉆機(jī)，也有可調(diào)角度的機(jī)頭，但角度超過(guò)45度后鉆進(jìn)較困難。就是在惡劣環(huán)境操作也很簡(jiǎn)單靈活，它只有2.8噸，隨時(shí)可以用卡車把它拖到施工現(xiàn)場(chǎng)，甚至可以裝在直升機(jī)上，它可以遙控控制工作或通過(guò)GPS電腦控制工作。