人用絞盤 (Model 142)

MSE 人用絞盤，型號142：設(shè)計用于提升和下降工作人員到特定 位置 或用于緊急救援。

雙重制動系統(tǒng)：初級制動–當(dāng)升降人員停止時可懸掛工作人員或手動釋放， 二級制動–一旦出現(xiàn)飛輪，內(nèi)置制動系統(tǒng)自動激發(fā)，將繩纜鎖止。 繩纜引導(dǎo)– 保持繩纜在絞盤外殼內(nèi)，通過2個銷子可快速連接三腳架、單腳架、 吊臂三 腳架等裝置

工作荷載 , lbs310    鋼絲繩材質(zhì)鍍鋅, 不銹鋼 鋼絲繩直徑 , in.3/16    鋼絲繩長度 , ft.50 - 100 重量 , lbs.36    鎖止速度 , ft./sec.4-5 回收速度6 米/ 分鐘 傳動比5.5:1 機(jī)械增益22:1 制動裝置二級制動 上升 /下降順時針旋轉(zhuǎn)/ 逆時針旋轉(zhuǎn)

為預(yù)防高空墜落、物體打擊事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。特定本措施：

1、高空墜落、物體打擊事故宜發(fā)生在腳手架作業(yè)、各類登高作業(yè)、塔吊作業(yè)、外用電梯安裝作業(yè)及空口臨邊作業(yè)等。五臨邊是指深度超過2m的槽、坑、溝的周邊；無外腳手架的屋面和框架結(jié)構(gòu)樓層的周邊；樓梯口的梯段邊；尚未安裝的欄板、欄桿的陽臺、料臺、挑平臺的周邊；海曙區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，部門職責(zé)不清是產(chǎn)生高層建筑安全監(jiān)管盲區(qū)的主要原因，這不僅在事故調(diào)查處理中造成了阻礙，也使得日常監(jiān)管措施無法有效落實。臨邊的不安全因素很多，是施工中防止人、物墜落傷人的重要部位。

「律師說法」上崗前要簽書面協(xié)議高空作業(yè)的監(jiān)管涉及城建、安監(jiān)、勞動等多個部門，但目前缺乏明確的管理辦法，造成了監(jiān)管困難。也正因為如此，許多市民在雇人安裝空調(diào)、拆換防盜窗時難免有所顧慮。記者隨機(jī)采訪了幾位市民，多數(shù)人表示不知道施工人發(fā)生安全事故時，責(zé)任方到底是誰。下一步，該區(qū)還將加快完善配套政策，健全監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對高層建筑各個部位的精細(xì)化管理。

　　為此，記者咨詢了本報法律顧問尚萬一律師。尚萬一介紹，高空作業(yè)人員在建筑單位或公司鑒定協(xié)議后，就屬于單位中的一員。公司派人進(jìn)行高空作業(yè)時發(fā)生意外后，可認(rèn)定為工傷，由公司或建筑單位承擔(dān)賠償。

　　如果是被臨時雇用的散工，則以雇傭關(guān)系認(rèn)定事故責(zé)任，并以雙方過錯程度，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。要注意的是，雇工在被雇傭時，應(yīng)爭取簽訂一份書面協(xié)議或者一份勞動合同。

　　同時，還應(yīng)保留在單位工作的證據(jù)，如工資單等信息。一旦在高空作業(yè)時發(fā)生意外，可憑勞動合同及收據(jù)等證明自己與公司的勞動關(guān)系，以此來維護(hù)自身的權(quán)益。