我們實(shí)拍的這款?yuàn)W鈴大黃蜂為6.8米底盤上裝的廂式貨車，整車寬2550mm，高3950mm。

得益于寬體車身，奧鈴大黃蜂專賣店，大黃蜂的駕駛室空間也更為寬敞。駕駛室內(nèi)寬達(dá)到了2m，內(nèi)高則為1.46m。大黃蜂的內(nèi)飾采用了抗污力更強(qiáng)的深色系，座椅和臥鋪都選用了親膚面料，方向盤等位置則選用了皮質(zhì)材料。為了提高駕駛舒適性，大黃蜂的主駕還采用了氣囊減震座椅。

變速箱采用高低擋位設(shè)計(jì)，上下各4個(gè)擋位，俗稱“小8擋”。其中頭擋速比10.36，8擋擋速比0.79；高低擋均有倒擋，奧鈴大黃蜂價(jià)格，速比分別為10.53、2.44。相比6擋設(shè)計(jì)，“小8擋”設(shè)計(jì)的速比極差更小，適用工況更為多樣，有助于提高作業(yè)效率，并且顯著提升換擋舒適性，減少操作強(qiáng)度。4.5T，奧鈴大黃蜂6800通過輕量化設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的底盤自重水平是足以上卡友動(dòng)心的又一特性。

發(fā)動(dòng)機(jī)：福田康明斯型號(hào)ISF4.5NS6B220國(guó)六功率220馬力，峰值扭矩820牛米

變速箱：法士特8JS85TE全鋁殼（擋）頭擋速比10.36

后橋：4.33速比十萬公里長(zhǎng)換油

輪胎規(guī)格：10.00R20

車型特點(diǎn)：自重輕：4.5噸底盤，18噸整車自重貨量喜人。動(dòng)力強(qiáng)：220馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性與動(dòng)力兼?zhèn)洹?/span>在目前治超愈發(fā)嚴(yán)格的政策環(huán)境之下，車型輕量化、大馬力的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。大黃蜂作為福田歐馬可S5的延伸車型，在動(dòng)力匹配以及產(chǎn)品性能方面做了性升級(jí)與延展，并且，經(jīng)過內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)優(yōu)化后，其產(chǎn)品力和定位也相對(duì)更加成熟，是一款完全迎合當(dāng)前中卡市場(chǎng)，具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

6米8作為中卡載貨車?yán)锏摹叭苓x手”，一直是廣大散戶卡友全國(guó)跑，打游擊通用的車型。在運(yùn)力需求快速增長(zhǎng)、用戶對(duì)車輛的舒適性要求日漸提升的環(huán)境下，高頂雙臥豪華配置的6米8正如雨后春筍般涌現(xiàn)。本次我們要介紹的正是一款基于高舒適性、動(dòng)力配置為特點(diǎn)的打造的高頂雙臥6米8車型。其動(dòng)力來自?？敌吞?hào)為ISF4.5S5210的210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配法士特小八擋箱 4.33速比橋。經(jīng)車速計(jì)算器計(jì)算，該車在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間擋車速范圍66-100km/h，還是具有相當(dāng)強(qiáng)的路況適應(yīng)性，無論是走下道還是走高速跑綠通都有合適的擋位和轉(zhuǎn)速配比。

隨著6米8車型的配置需求快速增長(zhǎng)，一部分廠家開始推出高頂雙臥駕駛室版本的車型。對(duì)于卡友來說，提升休息區(qū)的舒適度也是變相提升車輛出勤率的側(cè)面表現(xiàn)，隨著6米8車型適用范圍的進(jìn)一步增長(zhǎng)，相信在不久的將來，像大黃蜂home版這種高頂雙臥配置也不錯(cuò)的車型將會(huì)成為6米8車型市場(chǎng)的主力軍。

內(nèi)飾部分配置還是相對(duì)來說比較豪華的，多功能方向盤、定速巡航、電調(diào)電加熱后視鏡、電子中控鎖，包括遙控鑰匙都是標(biāo)配的，整體配置水平表現(xiàn)還不錯(cuò)。由于該車采用高頂雙臥駕駛室，所以頂部的空間自然不用多說，分層的儲(chǔ)物格可防止駕駛員常用的衣物、文件等等。