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聚氨酯彩色防滑路面施工建設

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發(fā)布時間:2020-12-03 03:59  







彩色路面的作用

從交通心理學的角度來看,過長的直線公路,不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想麻1痹和錯覺,而且也會產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感,使駕駛疲勞提前到來,這就容易導致發(fā)生交通事故。因此,近年來人們十分重視道路的線型設計,把地形、環(huán)境和道路線型融為一體,從而改善駕駛條件,提高駕駛效能。2)材料特點專用的雙組分樹脂膠粘劑,對基材和彩色顆粒都有很強的粘結(jié)力。然而,盡管良好的線型設計從一定程度上改善了道路沿線的景觀,但駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視較多的還是路面本身,乏味單調(diào)的黑色或灰白色路面對人的神經(jīng)系統(tǒng)有鎮(zhèn)1靜作用,會減弱駕駛?cè)藛T的注意力。

尤其是沙漠、戈壁地區(qū)的公路,線型設計也無法改變沿線景觀的單調(diào)性,駕駛?cè)藛T在這樣的公路上行駛,更加容易疲勞困倦、判斷遲鈍,導致交通事故發(fā)生。這時,如果在路面上做文章,利用鋪裝適當改變路面色彩則可以有效吸引駕駛?cè)藛T的注意力,緩解1疲勞,使其保持頭腦清醒,減少交通事故發(fā)生。國內(nèi)彩色瀝青生產(chǎn)廠家、彩色路面施工單位及專業(yè)的養(yǎng)護單位,陸續(xù)開發(fā)了彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護材料,并提出相應的技術(shù)要求。合理設計路面色彩的變化,則直線段長些也不會影響安全1效果,還會縮短到達目的地的距離,降低工程造價,減少運行時間。

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彩色混凝土路面做法是怎樣的?

防水粘結(jié)材料可采用人工涂刷的方式施工,涂刷量控制均勻,能在原路表與接縫處形成一層薄膜為度。將原路面上的灰塵和浮漿這些可能降低路面結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的有害物質(zhì)徹底清除干凈,稱取設計量的膠結(jié)料,在清掃干凈的原路面上均勻涂布反應性防水粘接層。

將設計量摻配好的符合工程級配的石料倒入混凝土攪拌機中,開動機器使其運轉(zhuǎn),同時稱取設計量的顏料,均勻加入攪拌機中,待顏料和石料基本混合均勻后加入設計量配制好的膠結(jié)料,后在膠結(jié)料和顏料基本裹覆石料表面時停止運轉(zhuǎn),這個過程大約持續(xù)10~15分鐘。同時需要特別注意的是,混凝土拌和工藝的偏差會引起ES彩色路面色彩的差異,所以應該精1確地控制每一道工序,例如攪拌時間、攪拌速率等,否則就會出現(xiàn)色差等不良問題。2)物質(zhì)準備:透水混凝土施工實質(zhì)上相似于水泥混凝土施工,其原料中僅少了砂子,而一定粒度的高料碎石替代了骨料,在施工中具有一定量的材料(膠結(jié)料、高料)。



彩色瀝青路面的優(yōu)點

1、減少污染和噪音

通常鋪路用的黑色瀝青含揮發(fā)性輕質(zhì)鎦分較多,因而環(huán)境污染較大,甚至有的還會產(chǎn)生“熱島”效應。但彩色改性瀝青的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)極1少,因而污染比黑色瀝青大大減少。

2、誘導車流

不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力更加集中,從而起到了誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。

3、良好的路用性能

新型的瀝青路面,比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高,所以有防滑作用;在不同的溫度和外部環(huán)境作用下,其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好,且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象,與基層粘結(jié)性良好。



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