做一個(gè)冷庫(kù)需要多少錢？舉例來(lái)說(shuō)，在上海、江蘇、浙江做一個(gè)100立方米蔬菜保鮮冷庫(kù)造價(jià)5萬(wàn)-8萬(wàn)元左右。做一個(gè)5-8噸小型肉類冷庫(kù)造價(jià)大概在2.5萬(wàn)元-3.5萬(wàn)元左右。做一個(gè)50平米左右雞蛋保鮮庫(kù)造價(jià)大概在7萬(wàn)多左右。做一個(gè)40-50立方米海鮮冷凍庫(kù)造價(jià)在4萬(wàn)-6萬(wàn)元左右。

很多想做冷庫(kù)的客戶經(jīng)常是直接咨詢做一個(gè)冷庫(kù)多少錢，事實(shí)上冷庫(kù)造價(jià)與多個(gè)因素有關(guān)。首先，影響冷庫(kù)造價(jià)一個(gè)比較主要的因素是冷庫(kù)的大小，冷庫(kù)面積體積大小直接影響到冷庫(kù)板的用量，以及制冷壓縮機(jī)的功率匹數(shù)，而冷庫(kù)板用量多少與壓縮機(jī)功率匹數(shù)則是影響冷庫(kù)造價(jià)的兩個(gè)因素。其次，影響冷庫(kù)造價(jià)的主要因素有冷庫(kù)溫度要求，冷庫(kù)存放不同的物品就需要設(shè)定不同的冷庫(kù)溫度，冷庫(kù)溫度的不同一樣會(huì)影響到冷庫(kù)板用量及壓縮機(jī)的匹配。另外，冷庫(kù)建造地離冷庫(kù)工程建造公司的距離也會(huì)影響冷庫(kù)造價(jià)，因?yàn)殡x得比較遠(yuǎn)的話，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。

以上舉例是不同面積類型冷庫(kù)造價(jià)，這些報(bào)價(jià)是在客戶沒(méi)有特殊要求情況下的一般報(bào)價(jià)，僅供參考。特別需要說(shuō)明的是，冷庫(kù)工程公司因冷庫(kù)設(shè)計(jì)方案不同，得出的冷庫(kù)造價(jià)也會(huì)不一樣，建議咨詢海南晶洋集裝箱服務(wù)有限公司

從同一制造商處購(gòu)買所有集裝箱

　　來(lái)自不同制造商的海運(yùn)集裝箱在質(zhì)量和尺寸上可能存在細(xì)微差異，將它們組合起來(lái)可能會(huì)消除使用集裝箱構(gòu)建模塊化結(jié)構(gòu)的便利性。因此，找到適合您所在地區(qū)和需求的制造商，并統(tǒng)一采購(gòu)是非常必要的。

　　簡(jiǎn)化計(jì)劃

　　建造一個(gè)集裝箱房屋的復(fù)雜程度取決于您自己。就像任何類型的建筑技術(shù)一樣，集裝箱房屋提供了廣泛的可能性。如果您沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)或信心，您可以從簡(jiǎn)單的開(kāi)始，也許在以后的嘗試中，可以嘗試一個(gè)更復(fù)雜的集裝箱建筑。集裝箱房屋的優(yōu)點(diǎn)在于它們很容易升級(jí)，所以一旦您積累了的經(jīng)驗(yàn)，您就可以隨時(shí)添加額外的房間，地板，甚至一個(gè)游泳池!

集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。　　集裝箱成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一?！　〖b箱計(jì)算單位，簡(jiǎn)稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫(xiě)， 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位?！　「鲊?guó)大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量?！　≡诮y(tǒng)計(jì)集裝箱數(shù)量時(shí)有的一個(gè)術(shù)語(yǔ)：自然箱，也稱"實(shí)物箱"。自然箱是不進(jìn)行換算的實(shí)物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個(gè)集裝箱統(tǒng)計(jì)。

客運(yùn)車車廂高2.8米，寬度為3.3米。車廂長(zhǎng)度：一般25B、22B型的車體全長(zhǎng)是24.4米，換長(zhǎng)為2.2，而25G、25K、25T等新型空調(diào)車體的全長(zhǎng)一般都是26.6米。換長(zhǎng)為2.4。整列火車長(zhǎng)度400-600米。定員硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數(shù)，按車廂的型號(hào)不同也各不相同，而我國(guó)鐵路應(yīng)用廣的幾種車廂的定員：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；硬座YZ25B型 定員128人；硬臥YW22系列，25系列均為66人；軟臥RW有32人、36人。