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福建DN200雙套管品牌企業(yè)

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發(fā)布時間:2020-11-09 10:10  
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視頻作者:聊城市鐵盈管業(yè)有限公司









DN200雙套管產(chǎn)品功能和性能指標(biāo)

1.DN200雙套管產(chǎn)品功能:

a.節(jié)能減排

b.火力發(fā)電廠氣力除灰、氣力輸渣

c.鋼鐵化工廠高爐灰、轉(zhuǎn)爐灰、球團(tuán)灰輸送

d.煤粉輸送

e.其它粉體輸料輸送

2.DN200雙套管性能指標(biāo):

a.密相輸送:在同等工況下,灰氣比比其他輸送系統(tǒng)高30%。

b.低速度輸送:起始速度為2-5m/s,末端流速不超過15m/s。

c.管道磨損輕:氣力輸灰雙套管比普通碳鋼輸灰管道壽命達(dá)10年以上。

d.低輸送能耗:噸公里能耗不高于4kwh。

e.輸送出力大:同等工況下,系統(tǒng)輸送能力比其它系統(tǒng)大30%。

f.輸送距離長:實際工程輸送距離達(dá)2000m以上,實驗 距離4500m。








DN200雙套管如何解決氣力輸送管道堵塞問題?

氣力輸送是一個復(fù)雜的多相流動過程,固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動,涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動狀態(tài)既有滾動又有懸浮,同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。長期以來人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,但仍有許多問題沒有得到很好解決,例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞,碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損,這種情況在高速時顯得愈加明顯。它是有外部鋼管加上內(nèi)部小管基本構(gòu)造,把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個菱形孔。所以會導(dǎo)致管道堵塞甚至損壞。

所以對于管道來講,選擇是非常重要的,現(xiàn)在比較不易堵塞,運(yùn)輸效果好的管道基本都是在用DN200雙套管,DN200雙套管是以紊流的輸送方式來代懂物質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)襯小套管,可以有效的幫助管道的堵塞情況。

氣流會不間斷的更改運(yùn)輸方向,這種話氣流的流動方式叫做紊流。顧名思義這種管道我們也叫做DN200雙套管。







DN200雙套管管道的要求

DN200雙套管氣力輸送是當(dāng)前的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,實現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對輸送管道的要求很高,具體如下:

1.輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動支架。

2.輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

3.輸送管道由支管接入母管時,一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

4.在布置同一直徑的輸送管道時,其水平段管道長度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長度超過200m時,可采用改變輸送方向的布置形式。

5.輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,DN200雙套管輸送管道必須采用傾斜布置時,其傾角不能大于5°。







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