液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)?

液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復(fù)。　　

拉痕的形成：對起重機解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)玖容牌增壓產(chǎn)品，從事于設(shè)計、產(chǎn)銷增壓缸、氣液增壓缸、氣液增壓器、氣體增壓器、氣動沖床、壓力機及氣液沖壓設(shè)備等氣動液壓元件高新技術(shù)企業(yè)。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴重外漏。　　

修復(fù)要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。公司生產(chǎn)的增壓缸、增壓器、壓力機等各大氣動液壓產(chǎn)品在行業(yè)中占鰲頭。

氣液增壓缸邏輯閥組：電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置，依據(jù)使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥；JRA氣液增力缸壓力機默認配置為電控邏輯閥組，客戶也可以依據(jù)實際控制源的不同來分別選擇；具體到在氣液增力缸的控制應(yīng)用方面，通常使用邏輯閥對JRA氣液增力缸的4個氣口的氣流進行流向及通斷控制。如今久力靠著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的售后服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)樹立了非常好的品牌形象。

電控邏輯閥組：通過在邏輯閥上的兩組電磁線圈對內(nèi)部氣流流向進行控制，兩組電磁線圈通過外接的電子信號來進行間接對于閥內(nèi)部的氣流流向控制。

氣控邏輯閥：通過兩組氣控邏輯閥組合，配合手動閥或腳踏天關(guān)使用，適用于通過純氣路來控制邏輯閥通斷。

氣液增壓缸高壓推進行程是多少呢？

氣液增壓缸高壓推進行程，就是工作行程，就是模具頭接觸到工件時，到工件沖壓成型完成時的距離大小。

氣液增壓缸高壓推進行程是多少，取決于工件的厚度或工件沖壓成型的尺寸大小。

玖容氣液增壓缸高壓推進行程大小一般為5mm~50mm，可按客戶實際需求非標定制。

想了解更多關(guān)于“氣液增壓缸高壓推進行程是多少？”或者想了解更從關(guān)于氣液增壓缸技術(shù)的朋友，都可以直接咨詢玖容氣液增壓缸銷售員楊小姐。

氣動增壓缸油添加的時候要注意

1.液壓油的純凈度：在加油的時候要保證液壓油的干凈和在進氣口前端加裝三點式的排水裝置。

2.液壓油的多少：注意不要高于或者低于油標線的范圍，當液壓油超過上限時會造成液壓油吐出現(xiàn)象。

3.注意油桶液位的高度，當液位超出下限時會造成壓力不夠及行程不足的現(xiàn)像；此時應(yīng)即時補充液壓油。

4.液壓油的管理是控制液壓油污染和保證系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)，因此，必須建立嚴格的油料管理制度和控制條件。

5、氣動增壓缸在加油時，必須注意氣口生膠帶及雜物進入缸體，影響氣動增壓缸的壽命。

6、氣動增壓缸設(shè)計所選用的液壓體介質(zhì)為ISOVG68#抗磨液壓油，如需改其它液體介質(zhì)，必須在訂購前和臺灣玖容廠家講清楚，另選材料制作。