防水垢

冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應(yīng)該慎重。首先，應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。硅酸鹽雖然有很好的保護作用，但它在加熱情況下不穩(wěn)定，一旦冷卻液沸騰，硅酸鹽就會析出硅，和其它成分生成絮狀物，這些絮狀物會沉積到水泵密封環(huán)、管道中，當(dāng)溫度下降后就會變成堅硬的水垢狀物質(zhì)，導(dǎo)致水泵損壞或者管道堵塞。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。

防開鍋

符合國家標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動機的散熱冷卻需要。

冷卻液的濃度決定了它的性能，冷卻液是由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，而其中，乙二醇更是擴大液體適應(yīng)溫度區(qū)間的組成部分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內(nèi)不沸騰、不結(jié)冰，不過，這樣的產(chǎn)品標(biāo)價更高，所以，廠家會根據(jù)地區(qū)以及使用情況的不同來調(diào)整冷卻液中乙二醇的添加比例。不同品牌車型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍(lán)色的等，這些都是著色劑的不同顏色效果，為的是在冷卻液發(fā)生泄漏時，可以更為醒目的被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區(qū)分出不同的產(chǎn)品，防止錯誤車主誤添加不適用愛車的產(chǎn)品。另外一個問題是，硅酸鹽保護鋁合金是采取消耗自身的方式來達(dá)到的，硅酸鹽產(chǎn)生的鋁合金保護膜是疏松容易脫落的，因此需要不斷的修復(fù)，這樣硅酸鹽在一段時間后消耗殆盡而使冷卻液失去防腐蝕功效。

不同品牌的防凍劑可以混合使用嗎？必須是否定的。給大家一個化學(xué)反應(yīng)的例子：如果你混合乙二醇和丙二醇兩種類型的防凍劑，它會在高溫和高壓下反應(yīng)形成膠基，這是一種口香糖。建議您始終使用一種防凍劑，如果要更換，必須沖洗冷卻管。關(guān)于防凍劑更換一次的頻率，有人說他們改變了兩年，有人說他們改變了五年。每個制造商的防凍劑更換周期因車輛而異，這與車輛的品牌等級直接相關(guān)。防凍劑一般分為普通防凍劑和長效防凍劑。普通防凍液的更換周期為2年，長效防凍液的更換周期可達(dá)5年以上。體系中不含磷酸鹽、亞酸鹽、胺鹽等，滿足許多冷卻液規(guī)范對化學(xué)成分的限制性要求，符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢，體系的防腐性能優(yōu)異，使用壽命顯著延長，獲得了較為廣泛的應(yīng)用。事實上，這一點并不準(zhǔn)確，而是在使用過程中不斷檢查防凍劑。檢查油面高度并及時添加。檢查冰點以確保防凍劑的正常效果。