SLS的應(yīng)用

1金屬粉末的燒結(jié)

用于SLS燒結(jié)的金屬粉末主要有三種：?jiǎn)我唤饘俜勰?、金屬混合粉、金屬粉加有機(jī)物粉末。相應(yīng)地，SLS技術(shù)在成型金屬零件時(shí)，主要有三種方式：

單一金屬粉末的燒結(jié)

例如鐵粉，先將鐵粉預(yù)熱到一定溫度，再用激光束掃描、燒結(jié)。燒結(jié)好的制件經(jīng)熱等靜壓處理，可使零件的相對(duì)密度達(dá)到99．9%。

金屬混合粉末的燒結(jié)

主要是兩種金屬的混合粉末，其中一種粉末具有較低的熔點(diǎn)．另一種粉末的熔點(diǎn)較高。例如青銅粉和鎳粉的混合粉。先將金屬混合粉末預(yù)熱到某—溫度．再用激光束進(jìn)行掃描，使低熔點(diǎn)的金屬粉末熔化(如青銅粉)，從而將難熔的鎳粉粘結(jié)在一起。燒結(jié)好的制件再經(jīng)液相燒結(jié)后處理，可使制件的相對(duì)密度達(dá)到82%。SLA與DLP光源對(duì)比DLP技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)：·打印速度快，固化速率高于SLA技術(shù)。

打印金剛石很大的挑戰(zhàn)是什么？

    盡管金剛石有著著l名的耐用性，但它們的使用是有限的，因?yàn)樗鼈兎浅?jiān)硬，我們無法將它們塑造成復(fù)雜的幾何形狀。在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人理解的磚石僅僅局限于在珠寶首飾上的應(yīng)用，但你們知道嗎，磚石還被運(yùn)用在汽車、采l礦、軍事等行業(yè)上，甚至還從中獲益了。SLS的應(yīng)用1金屬粉末的燒結(jié)用于SLS燒結(jié)的金屬粉末主要有三種：?jiǎn)我唤饘俜勰?、金屬混合粉、金屬粉加有機(jī)物粉末。

    這種超l強(qiáng)韌的材料對(duì)于從鉆頭到切削工具的生產(chǎn)都有很高的價(jià)值，但我們不能充分利用它們的潛力。然而，一家歷史可以追溯到1862年的瑞典工程公司，開發(fā)了一種革命性的技術(shù)，可以生產(chǎn)不需要任何額外加工的金剛石復(fù)合材料零件，這些零件從3D打印機(jī)中以所需的形狀打印出來。在這種結(jié)構(gòu)中，固化發(fā)生在光敏樹脂和空氣的界面上，所以如果使用丙l烯酸類樹脂，就可能有強(qiáng)烈的氧阻聚效應(yīng)，導(dǎo)致打印失敗。

什么是3D打??？3D打印可以做什么？

Bloodhound世界陸地速度記錄嘗試車具有兩個(gè)3D打印組件，鈦合金鼻尖和方向盤。11月，該車在南非沙漠的12.4英里Hakskeen Pan賽道上達(dá)到了628英里/小時(shí)的速度。

Ogle模型近期制作了氣門機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的復(fù)雜3D模型，以在貿(mào)易展覽會(huì)上演示該設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師Camcon Automotive希望為其被稱為iVT（智能閥技術(shù)）系統(tǒng)的新型螺線管技術(shù)提供一個(gè)很逼真的比例模型。

它是使用選擇性激光燒結(jié)（SLS）制成的，公差為每100mm /- 0.12mm。

Comic Jay Leno使用3D打印機(jī)為經(jīng)典汽車制造零件。他說：“我一直在尋求創(chuàng)造和重新創(chuàng)造這些車輛的可能性的極限，而3D打印是此過程不可或缺的一部分。”