分體組裝式運(yùn)沙船：

本運(yùn)沙船為分體組裝式，可分拆后陸運(yùn)或裝入集裝箱海運(yùn)，有效解決了由于船寬度大，不能陸路運(yùn)輸或裝入集裝箱海運(yùn)的難題。圖片是本運(yùn)沙船沙倉在制造過程中的實(shí)況。

本設(shè)備保質(zhì)期一年，保質(zhì)期外所有配件廠價(jià)供應(yīng)。

本公司可生產(chǎn)30-500噸分體組裝式運(yùn)沙船，遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、南美洲、印度尼西亞能國家和地區(qū)，深受客戶青睞。

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500噸平板駁船：

本設(shè)備為分體模塊化組裝式甲板運(yùn)沙、散貨船，配用動(dòng)力為兩臺柴油機(jī)6150柴油機(jī)，配用總功率為300kw，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載時(shí)速達(dá)到20kw/h。運(yùn)沙船的價(jià)格：運(yùn)沙船一般是按照運(yùn)載能力及設(shè)備配置來定價(jià)的，一般來說，30-50噸的運(yùn)沙船價(jià)格在30萬左右，100噸-200噸的運(yùn)沙船，價(jià)格在60-100萬左右。 本設(shè)備全部電控操作，自動(dòng)化程度高，操作簡單容易，是內(nèi)河河道、湖泊、海濱等水域理想的運(yùn)輸工具。更多詳細(xì)技術(shù)資料，請來電索取。

100噸鋼質(zhì)自航甲板駁船：本設(shè)備長度25米，寬度6米，型深1.5米，雙機(jī)雙槳，主機(jī)動(dòng)力可以采用電動(dòng)機(jī)，也可以采用柴油機(jī)。8米，滿載排水量920噸，為分體模塊化組裝模式，生產(chǎn)速度快，工期短，特別適宜于裝船長途海運(yùn)至非洲、東南亞等國家。本設(shè)備拆分后可用兩臺半掛車公路運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾罂焖俳M裝，適用于沒有水路相連的工作場地轉(zhuǎn)換等情況，也可以公路運(yùn)輸至港口，裝入散貨船上長途海運(yùn)到非洲、東南亞等國家和地區(qū)后快速組裝后投入使用。