既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？雪災造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質與瀝青會產生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。

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為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎設施建設來說，一是使用混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。在采購融雪劑時要格外注意兩個指標，一是該融雪劑在作為溶液使用時，融雪劑濃度是多少，因為同樣的價位，施灑同樣量的溶液，所需融雪劑濃度越高，成本就越大。濰坊超達化工有限公司專業(yè)生產氯化鎂、氯化鈣、海水晶、融雪劑、焦亞硫酸鈉等生產廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！

目前使用的融雪劑，以氯化鈣、氯化鎂兩種為主，與工業(yè)鹽或者以氯化鈉為主的融雪劑相比，腐蝕性低十幾倍甚至百倍。工作人員表示，融雪劑確實存在腐蝕性，因此除雪時也減少了對融雪劑的使用。沈陽目前主要采用價格在1000元/噸的氯化鈣、氯化鎂兩種融雪劑為主。該工作人員強調，雖然這兩類融雪劑存在腐蝕性，但與工業(yè)鹽或者以氯化鈉為主的融雪劑相比，腐蝕性低十幾倍甚至百倍。他還表示，目前沈陽融雪劑除雪只占一小部分。融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，能有效保障正常的交通運輸安全。雪融后將及時將雪水轉運至堆雪場，不允許含融雪劑的積雪堆放到馬路兩側的綠化帶上。

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飽和NaCl溶液的冰點為-23℃，飽和CaCl2的冰點為-50℃。冰點低、價格低是“氯鹽類”融雪劑的誘人之處。當在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后，就會導致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。不過，溶質的質量分數與溶液的冰點有一定的關系。下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的融雪能力：1、卓越的融雪能力：經測試，融雪能力達到氯化鈉融雪能力的150%以上，優(yōu)于標準要求的指標（>。

     在不超過鹽的溶解度的范圍內，鹽的濃度越大，冰點越低。所以應該根據外界環(huán)境的溫度把握拋灑融雪劑的數量，這樣既可快速融雪又可以減少浪費。另外部分鹽，如醋酸鈣溶于水時伴隨放熱的性質更有助于融冰雪。