高速公路設(shè)置“隆聲帶”的目的主要是，利用“隆聲帶”與汽車(chē)車(chē)輪劇烈滾動(dòng)的摩擦聲，來(lái)提醒我們的司機(jī)及時(shí)糾正偏離的行駛方向。預(yù)防和防止疲勞或者疏忽的司機(jī)將車(chē)輛駛?cè)氲铰烽g，而沖出公路的危險(xiǎn)，撞向公路護(hù)欄。大型銑刨機(jī)的銑削寬度在2000mm以上，一般與其它機(jī)械配合使用，形成路面再生修復(fù)的成套設(shè)備，其銑削轉(zhuǎn)子傳動(dòng)方式也多為液壓式。在我們國(guó)家高速公路的實(shí)踐中，“隆聲帶”也帶來(lái)的一些不適應(yīng)現(xiàn)象，就是因?yàn)槲覈?guó)的高速公路，所經(jīng)過(guò)的地區(qū)人口密度大、村莊多，這種巨大的噪音，就會(huì)出現(xiàn)干擾的現(xiàn)象。而國(guó)外的人口比較少，聲音也并不敏感，同時(shí)由于司機(jī)也并不十分了解這種設(shè)施的作用，一旦出現(xiàn)劇烈聲響的話，部分司機(jī)采取禁止制動(dòng)，而發(fā)生事故。

    國(guó)產(chǎn)隆聲帶設(shè)備在路面施工過(guò)程中對(duì)凹槽的整體尺寸無(wú)法做到統(tǒng)一，成型的凹槽不規(guī)整，對(duì)邊不齊，凹槽整體形狀不能達(dá)到整齊劃一的長(zhǎng)方形狀，而呈現(xiàn)梯形或不規(guī)則四邊形；因上述因素，造成隆聲帶整體效果不佳，視覺(jué)上影響效果，在使用中由于凹槽的不規(guī)整導(dǎo)致的積水滯留、深度過(guò)深等弊病易損害整體路面的使用壽命，違背隆聲帶設(shè)計(jì)的初衷。高速路路肩警示帶的的規(guī)格尺寸是：路肩警示帶圓弧凹槽最深約13毫米,平行于行車(chē)道180毫米寬和長(zhǎng)垂直于行車(chē)道400毫米。

    當(dāng)輪胎壓到這些坑時(shí)汽車(chē)?yán)锩婧苊黠@的震動(dòng)和聲響，可以起到提醒司機(jī)的作用，你偏離公路了。如果司機(jī)打瞌睡不小心睡著了，偏出公路，可能馬上就會(huì)清醒了。如果天氣惡劣看不清路，聽(tīng)到聲音也知道偏離公路了。

    還有一個(gè)作用是防止車(chē)輛占用硬路肩行車(chē)。

   振動(dòng)標(biāo)線，提示駕駛員保持車(chē)道內(nèi)行駛或不要跨越

    學(xué)名：隆聲帶，一般設(shè)在行車(chē)道旁的路肩上，由一系列凹凸機(jī)構(gòu)形成，用聲音和震動(dòng)來(lái)警告那些駛離行車(chē)道的司機(jī)，減少交通事故的發(fā)生。

    在我國(guó)高速公路實(shí)踐中，這種隆聲帶也帶來(lái)一些不適應(yīng)的現(xiàn)象，因我國(guó)高速公路所經(jīng)過(guò)地區(qū)人口密度大，村莊多，這種巨大的噪音時(shí)有噪音現(xiàn)象，而國(guó)外人口較少聲音并不敏感。同時(shí)由于司機(jī)并不是十分了解這種設(shè)施的作用，一旦出現(xiàn)巨烈聲響，部分司機(jī)釆取緊急制動(dòng)而發(fā)生事故。國(guó)產(chǎn)隆聲帶設(shè)備在路面施工過(guò)程中對(duì)凹槽的整體尺寸無(wú)法做到統(tǒng)一，成型的凹槽不規(guī)整，對(duì)邊不齊，凹槽整體形狀不能達(dá)到整齊劃一的長(zhǎng)方形狀，而呈現(xiàn)梯形或不規(guī)則四邊形。所以我國(guó)近幾年反而并沒(méi)有做大面積推廣。

    依據(jù)中國(guó)國(guó)情，目前使用振蕩標(biāo)線具多，也就是大家經(jīng)?？吹降母咚俟穬?nèi)外側(cè)縱向帶凸起狀的標(biāo)線，還有在事故多發(fā)路段，急轉(zhuǎn)彎處，隧道入口等設(shè)置的橫向振蕩標(biāo)線，這種標(biāo)線聲音可以接受，同時(shí)又起到安全提醒作用。