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如何用三萬元做充電樁創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目?
創(chuàng)業(yè)重要的是能找到合適的小項(xiàng)目。
我覺得電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目就不錯(cuò),投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤(rùn)高,值得一試。發(fā)展前景好:政策扶持 市場(chǎng)需求據(jù)了解,全國(guó)的電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過了2億輛,而充電設(shè)備設(shè)備的市場(chǎng)鋪設(shè)率僅為5%,這表明,大部分的電動(dòng)車充電安全問題無法得到保障!而如果先將充電器連接充電口,再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程,可以有效保護(hù)充電器。
為減少電動(dòng)車火災(zāi)事件發(fā)生,早在去年,gongan部和各省政府下發(fā)政策,明確要求小區(qū)安裝具有充滿自斷電、定時(shí)斷電功能的智能充電樁。市場(chǎng)需求和政策為建設(shè)充電樁提供了很好的條件!
免加盟費(fèi)用,投資1-5萬元即可成為加盟商,享受充電樁企業(yè)授予的區(qū)域保護(hù)政策以開發(fā)市場(chǎng)、設(shè)備安裝等及一系列專業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)指導(dǎo)。
將設(shè)備鋪設(shè)在學(xué)校、小區(qū)等電動(dòng)車聚集的地方。主要是通過賺取充電費(fèi)用的差價(jià)來獲利,一臺(tái)十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等(充電樁、安裝成本)每天凈賺10元(保守收益),一個(gè)月是300,平均在6個(gè)月內(nèi)就能回收成本。
鋪設(shè)的設(shè)備越多,回本越快!電動(dòng)車充電是一種剛需,基本0風(fēng)險(xiǎn)!管理方便:運(yùn)管平臺(tái)管理 “躺賺”智能電動(dòng)車充電樁是互聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備,不需要專人看管,僅需一部手機(jī)就能操控給電動(dòng)車充電,在手機(jī)后臺(tái)查看所有信息:充車數(shù)量、每日收益、隨時(shí)抄表、消費(fèi)金額等。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決,只要運(yùn)營(yíng)得當(dāng),能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”!所以,如果有了能集體充電、集中停車的電動(dòng)車停車區(qū),就能解決這方面的問題,也能讓小區(qū)內(nèi)通暢無阻。
這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)很不錯(cuò),但是要注意,將設(shè)備投放在小區(qū)、學(xué)校、商圈等電動(dòng)車較為聚集的地方,車輛充電需求大,收益回本也快。注意注意運(yùn)營(yíng)的方法策略。
電動(dòng)自行車充電樁為美好生活保駕護(hù)航!
簡(jiǎn)單
不只是一種感覺
更是一種態(tài)度
是向繁冗復(fù)雜挑戰(zhàn)的態(tài)度
是追求更美好生活的態(tài)度
省去私拉電線的繁瑣
卸下引發(fā)火災(zāi)的包袱
驢充充電動(dòng)自行車充電樁
為綠色出行續(xù)航,化繁為簡(jiǎn)
美好生活,隨心而行
項(xiàng)目名稱:掃碼充電
產(chǎn)品型號(hào):A66-10T
手機(jī)里的電動(dòng)車充電管家
只需一部手機(jī),微信掃碼就能實(shí)現(xiàn)充電、斷電功能,充滿自動(dòng)斷電,防過載過充。在小區(qū)集中安裝驢充充電動(dòng)自行車充電樁,可有效解決用戶的電動(dòng)車充電難題,改善小區(qū)“飛線叢生”現(xiàn)象,美化小區(qū)環(huán)境,方便物業(yè)管理。
顛覆電動(dòng)車?yán)吓f充電方式
驢充充電動(dòng)自行車充電樁是既前衛(wèi)又符合時(shí)代特征的智能設(shè)備,充電過程中,手機(jī)可實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)測(cè),打開手機(jī)就能看到電動(dòng)車充電狀況。收費(fèi)靈活,可計(jì)時(shí),也可計(jì)量,充電一分鐘只收取一分鐘費(fèi)用,充滿自停不花冤枉錢。還能通過監(jiān)測(cè)感應(yīng)煙霧濃度來預(yù)防火災(zāi),保障附近居民人身財(cái)產(chǎn)安全。小區(qū)里居民騎行電動(dòng)自行車在哪充電,一度成為困擾居民生活和不安全的問題。
安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動(dòng)自行車充電樁安裝試點(diǎn)工作
安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動(dòng)自行車充電樁安裝試點(diǎn)工作
近年來,電動(dòng)自行車使用率逐年提高,成為許多城市居民代步的常用交通工具,但由于缺少公共充電設(shè)備,不少人將電動(dòng)自行車停放在樓道內(nèi)或樓下進(jìn)行充電,一方面占了公共通道,另一方面私拉電線隨意充電也存在極大的安全隱患。
濉溪縣局在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,先后組織濉溪縣住房保障中心、濉溪鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、濉蕪產(chǎn)業(yè)園等相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人前往常州、合肥、相山區(qū)等地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),并選擇在九點(diǎn)陽(yáng)光、幸福家園、清華園、濉蕪星城等四個(gè)小區(qū)作為試點(diǎn)小區(qū)。
充電樁大揭秘|你想知道的電動(dòng)車安全充電注意事項(xiàng)都在這
充電時(shí)車上歇息安全性嗎?
為何車多的那時(shí)候覺得充電慢?
為何每一次充電都充不上100%……
這種充電疑惑,大家都碰到過嗎?
開新能源車,就繞不動(dòng)充電的難題
今日給你解釋充電中的各種各樣小疑慮
給你一秒鐘get安全性充電攻略大全~
為何每一次充電都充不上100%?
車輛充不滿意的緣故較多,以下好多個(gè)是較普遍的狀況:
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樁端開展SOC(State
Of
Charge的簡(jiǎn)稱,即荷電情況,用于體現(xiàn)充電電池的剩下容積)閾值保護(hù),例如樁端將SOC保護(hù)閾值設(shè)定為95%,車輛充電至95%時(shí)會(huì)馬上終止充電。汽車充電樁一部分也設(shè)定了閾值保護(hù),這時(shí)候出現(xiàn)充不滿意的狀況,是一切正常狀況。
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車廠出自于安全性考慮到,會(huì)做非常設(shè)計(jì)方案,實(shí)際上充電量通常比允差的電池電量小。
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電池容量一切正常衰減系數(shù),一般車輛在應(yīng)用2、3年前,充電電池將出現(xiàn)衰減系數(shù)征兆,將會(huì)出現(xiàn)用電量沒法填滿。
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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)到一些出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)積極終止充電,比如充電電池溫度過高。
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一些車系會(huì)依照安全駕駛習(xí)慣性來估計(jì)續(xù)航里程,安全駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格較為猛烈時(shí)會(huì)造成估計(jì)續(xù)航里程偏少。
電瓶車充電站能給電動(dòng)車充電嗎?
不能,純電動(dòng)車必須應(yīng)用專用型充電插口,且充電機(jī)器設(shè)備必須合乎GB/T18487.1-2015等規(guī)范規(guī)定,電動(dòng)車充電機(jī)器設(shè)備不符合要求。
為何車多的那時(shí)候覺得充電慢?對(duì)于私人拉線,在疏散通道,安全出口,樓梯間等,物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作,安裝監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)施定期檢查,及時(shí)通知消息。