全地形履帶隨車吊

全地形履帶隨車吊可以看作是一種將履帶裝置替代了輪胎的吊車，因此，在地面適應(yīng)能力上，履帶隨車吊是具有一定優(yōu)勢的，尤其是對于松軟地面的適應(yīng)。但這并不表示，面對松軟地面，履帶隨車吊可以橫行無忌。

在履帶隨車吊安全操作規(guī)程中，對于履帶隨車吊遭遇松軟地面時(shí)的應(yīng)對提出了明確的要求：

在松軟地面上工作的履帶隨車吊，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。

這就意味著，當(dāng)履帶隨車吊遭遇松軟地面時(shí)，也仍然需要采取措施來確保整機(jī)的平穩(wěn)，就如上述墊平、壓實(shí)松軟地面一樣。

不過，這僅僅適用于當(dāng)全地形履帶隨車吊停駐在松軟地面上進(jìn)行起重作業(yè)的情況。如果是履帶隨車吊行進(jìn)途中遭遇松軟地面，如沼澤地帶，墊平、壓實(shí)地面的做法就會(huì)有局限了。

因此，如果道路區(qū)域許可、時(shí)間許可、駕駛技能許可的話，司機(jī)是駕駛履帶隨車吊避開松軟地面通過該區(qū)域或直接繞道行駛。

當(dāng)然，如果通過某種方式試探了該處松軟地面區(qū)域足以承受履帶隨車吊整機(jī)的重量的話，司機(jī)也還是能直接駕駛履帶隨車吊通過該區(qū)域的。但在這個(gè)時(shí)候，司機(jī)要注意，履帶隨車吊應(yīng)當(dāng)盡量避免在該路段停留，尤其是不要長時(shí)間停留在松軟地面上，以免陷入泥淖。第六重復(fù)以上的五部，確定隨車吊油箱內(nèi)的沉淀物已經(jīng)徹底請出口，再將沒有破損完整的油箱加油濾網(wǎng)裝上。在通過松軟地面區(qū)域時(shí)，全地形履帶隨車吊也應(yīng)當(dāng)盡量直線行駛，避免轉(zhuǎn)彎行車。