箱式變電站的避雷器也采用油浸式金屬氧化物避雷器。變壓器取消油枕，采取油加氣隙體積恒定原則設(shè)計(jì)密封式油箱，油箱及散熱器暴露在空氣中，沒有散熱困難。低壓斷路器采用塑殼斷路器作為主斷路器及出線斷路器。由于結(jié)構(gòu)簡化，這種箱式變電站的占地面積和體積大大減小，由于其體積很小再加上只是一側(cè)開門，其所需占地面積僅是歐式箱變的1/4，體積僅為同容量歐式箱變的1/5-1/3。美式箱變高壓側(cè)采用熔斷器保護(hù)，低壓側(cè)采用塑殼自動(dòng)空氣斷路器保護(hù)，與中國10kV配變保護(hù)方式相同。高壓熔斷器保護(hù)變壓器內(nèi)部故障，自動(dòng)空氣斷路器保護(hù)低壓側(cè)線路的過電流、短路、欠電壓故障。美式箱變存在的缺點(diǎn)。由于負(fù)荷開關(guān)浸在油里，油被電弧碳化、分解，產(chǎn)生有害氣體，使得性能下降，曾發(fā)生事故。看不到明顯斷開點(diǎn)，檢修不方便。因?yàn)槊绹蛪罕Ｗo(hù)及計(jì)量方式與中國不同，美式箱變本身不帶低壓保護(hù)和計(jì)量。為滿足國內(nèi)用戶的需要，國產(chǎn)箱變在低壓側(cè)加裝低壓配電柜。4、充氣柜可選擇電動(dòng)操作和手動(dòng)操作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，智能化程度高。由于箱式變長期處于太陽的直曬下，影響塑殼斷路器的散熱，使得斷路器不能正常開斷負(fù)載及短路電流，易引發(fā)高壓側(cè)故障。

MG-SC6型SF6負(fù)荷開關(guān)是新一代10kV開關(guān)產(chǎn)品，此型開 關(guān)結(jié)合原裝SM6開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)，將引進(jìn)的技術(shù)進(jìn)一步國產(chǎn)化；我公司在消化的基礎(chǔ)

上自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)新型SC6型負(fù)荷開關(guān)柜。產(chǎn)品更好地匹配國產(chǎn)組件，其性能特點(diǎn) 完全達(dá)到進(jìn)口原裝產(chǎn)品，并以其優(yōu)良的性價(jià)比，在國內(nèi)各10kV系統(tǒng)推廣使用。

■ 產(chǎn)品簡介

·SIC 進(jìn)線負(fù)荷開關(guān)

·SQC 負(fù)荷開關(guān)-熔斷器組合

·SEC 斷路器開關(guān)組合

■ 技術(shù)參數(shù)及性能特點(diǎn)

SC6 系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中壓金屬密封開關(guān)柜中，該系列包括

·負(fù)荷開關(guān)SIC

·負(fù)荷開關(guān)SOC

·斷路器開關(guān)組合SEC

(主要部件真空斷路器Evolis)

標(biāo)準(zhǔn)SC6系列滿足以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:

IEC694、IEC420、IEC265-1、GB3804、GB11022中壓成套設(shè)備滿足的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，由制造商提供。

SC6系列安裝于工礦企業(yè)二次變電站12kV以下的用戶和配電站，此外，SC6能保證人身和設(shè)備安全，便于安裝和操作。

采用SC6系列作為關(guān)鍵元器件的中壓開關(guān)柜，其方案尺寸為(mm)：

·寬：375、500、625、750、1000

·高：1600、1800

·深：840-1020

適用于配電室或箱式變電站內(nèi)安裝，電纜從正面接線。所有的控制工能元件集中在正面操作板上，簡化了操作。柜上配備Sepam綜合繼電保護(hù)裝置、線圈、儀表用互感器等一些附件。

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美式電纜分支箱是一種廣泛應(yīng)用于北美地區(qū)電力配網(wǎng)系統(tǒng)中的電纜化工程設(shè)備，它以單向開門、橫向多通母排為主要特點(diǎn)，具有寬度小、組合靈活、全絕緣、全密封等顯著優(yōu)點(diǎn)。按照額定電流一般可以分為600A主回路和200A分支回路兩種。600A主回路采用旋入式螺栓固定連接;200A分支回路采用拔插式連接，且可以帶負(fù)荷拔插。美式電纜分支箱所采用的電纜接頭符合IEEE 386標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于防護(hù)問題，美式箱變的變壓器油箱和散熱片部分外露在外邊，其目的就是為了改善散熱條件。

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美式箱變在油箱中填充的油一般為FR3絕緣油，其燃點(diǎn)可達(dá)312℃，并且具有優(yōu)良的電熱特性、絕緣強(qiáng)度高、潤滑性好、熄弧能力強(qiáng)、無毒、可以進(jìn)行生物分解，因此大程度地減少了對環(huán)境和健康的危害。FR3絕緣油不象傳統(tǒng)礦物油那樣會(huì)形成沉淀物，而國內(nèi)生產(chǎn)的美式箱變絕大部分填充的都是25#普通礦物油。此外，一般情況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體，以防止空氣中的水份交換到油中去。而國產(chǎn)的美式箱變可能還沒有企業(yè)進(jìn)行此項(xiàng)工作，時(shí)間一長，油的性能就要降低，加之其密封性能達(dá)不到7個(gè)Psig的要求，所以必須定期換油。歐式箱變是將中壓開關(guān)設(shè)備、變壓器、低壓配電設(shè)備各自分隔并排列成“目”字型或“品”字型，美式箱變則以變壓器為主體，將負(fù)荷開關(guān)、后備保護(hù)熔斷器、分接開關(guān)和變壓器裝在變壓器油箱內(nèi)，插入式熔斷器、電纜和低壓配電部分圍繞變壓器油箱排列，構(gòu)成整體布置。

美式箱變無油溫保護(hù)，只有一個(gè)溫度計(jì)來顯示油溫，當(dāng)油溫太高時(shí)，依靠插入式熔斷器來進(jìn)行保護(hù)，還有一個(gè)壓力釋放閥，用來釋放油箱內(nèi)太大的壓力。因此，應(yīng)該經(jīng)常檢查在此兩種情況下熔斷器是否正常運(yùn)行，及外殼是否發(fā)生滲漏油現(xiàn)象。

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