我國(guó)的地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的規(guī)范，在技術(shù)上還不成熟，很多的人員在設(shè)計(jì)停車場(chǎng)的時(shí)候有點(diǎn)無(wú)從著手。小編依據(jù)多年的一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)交通設(shè)施的了解,地下停車場(chǎng)交通工程設(shè)施主要包括:出入口標(biāo)志、車行道設(shè)施、分區(qū)引導(dǎo)標(biāo)志、柱面標(biāo)記、停車位設(shè)施、出口引導(dǎo)標(biāo)志、人行設(shè)施、建筑主體引導(dǎo)標(biāo)志等。開車的人都有這樣的感受，當(dāng)車身經(jīng)通過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)讓車身出現(xiàn)各種異響，整個(gè)車都感覺(jué)要散架了。民防工程平時(shí)作為地下停車場(chǎng)時(shí)，還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T要求設(shè)置相應(yīng)的民防工程實(shí)注標(biāo)志。按照引導(dǎo)對(duì)象主要將交通工程設(shè)施分為車輛引導(dǎo)設(shè)施和行人引導(dǎo)設(shè)施.

很多市民不關(guān)心防撞桶的安危也就算了，可是竟然有人恣意往里面人垃圾，如今的防撞桶=垃圾桶了，真是讓人憤慨，防撞桶為的就是降低危險(xiǎn)事故發(fā)生而存在的，可是里面放了垃圾，它還能抵御車輛的沖擊嗎？近幾年來(lái)，市民逐漸增多，車流量日益增大，然而老舊的交通設(shè)施，嚴(yán)重影響了該路段正常的交通秩序。萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)事故誰(shuí)能保證司機(jī)和車輛的安全呢？他們的存在無(wú)形的保護(hù)了我們的安全，我們可以不去愛護(hù)它，但是也不能向里面扔垃圾。防撞桶是為了我們的安全而設(shè)置的，大家應(yīng)該愛護(hù)而不是隨意的丟垃圾進(jìn)去。

并且按照和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的話，反光服裝的生產(chǎn)企業(yè)需要對(duì)帶有反光衣從設(shè)計(jì)、選材、縫制以及后道加工等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，而非直接在普通服裝上縫上一條或幾條反光帶那么簡(jiǎn)單；很多市民不關(guān)心防撞桶的安危也就算了，可是竟然有人恣意往里面人垃圾，如今的防撞桶=垃圾桶了，真是讓人憤慨，防撞桶為的就是降低危險(xiǎn)事故發(fā)生而存在的，可是里面放了垃圾，它還能抵御車輛的沖擊嗎。從反光帶的反光距離、水洗次數(shù)、反光帶寬度等參考項(xiàng)來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)都是有明確規(guī)定的。

1.標(biāo)準(zhǔn)GB20653規(guī)定的反光距離是330m，如果你穿了件反光距離只有100m的衣服，你給別人的反應(yīng)時(shí)間就少了很多，你的危險(xiǎn)也就增加了很多，關(guān)乎生命的時(shí)候，一秒鐘也很關(guān)鍵！

2.反光帶上面的“熒光粉”，實(shí)際上是一種叫玻璃微珠的東西，夜晚反光靠的就是它們對(duì)光線的折射和反射作用。有些反光衣，能夠達(dá)到的反光距離也有330m，但是由于加工的不到位，玻璃微珠容易脫落。這就導(dǎo)致了有些反光衣在洗了幾次之后就不反光了。印料，用作絲印標(biāo)牌的印料規(guī)格品種很多，但用于腐蝕標(biāo)牌絲印圖文的印料一般只采用抗蝕印料。因此，我們?cè)谶x購(gòu)反光衣的時(shí)候，要問(wèn)清楚店家，該反光衣的反光距離是多少，支持多少次水洗，當(dāng)然，反光距離越大越好，支持的水洗次數(shù)越多越好。