封閉母線槽在安裝的時候一定要掌握這些技巧

一個，在進行安裝之前，首先要對它的質(zhì)量進行監(jiān)測，在檢查的的時候它的外殼不需要完整，也不能夠有損傷，還有相關(guān)的配電設(shè)備也要配套才能夠使用，對于他們的數(shù)目上也要進行檢查。檢查的時候，還要留意它的母線不能夠有損壞這樣會嚴峻使得母線在日后使用中常常泛起故障，在安裝的時候，相關(guān)的防濕潤功能也要預(yù)備好。

第二個，在檢查好母線的之后，需要對母線進行配置，要對而它的相關(guān)的走向進行布置，還要留意式母線的支架也需要預(yù)備好，根據(jù)母線重量進行詳細的預(yù)備。

第三個，在安裝式母線的時候，要留意在不損害母線的情況進行安裝使用，在它的接頭的部位需要將它的包扎好，這樣可以避免相關(guān)雜物和灰塵的污染。為了防止泛起不必要的故障，使得絕緣機能降低，在進行丈量的時候，要及時的反應(yīng)相關(guān)的題目。

母線槽和電纜的各種使用性能及特征

以下我們簡單對比一下母線槽和電纜的各種使用性能及特征：

1、高層建筑和大型廠房大電流輸配電時，若選用電力電纜這需要多增加許多無形的成本，比如車間輸配電時每個設(shè)備、回路都要重復敷設(shè)控制電纜，而且電纜的安全控制起點只能在配電柜內(nèi)，若發(fā)生緊急狀況時無法立即切斷電源而造成巨大安全風險和財產(chǎn)損失，特別是大型車間工程若使用電力電纜則須和高強度的橋架、高密度支架及若干固定支架等一起使用，大大增加人工、輔材、機具的經(jīng)濟成本、維護成本，延誤工期，降低工作效率。

2、高層建筑和大型廠房使用電力電纜浪費嚴重，增加故障隱患，比如車間供電需要10000米和母線槽等截面電力電纜時，如果選用封閉母線槽只要8000～9000米，因為電纜預(yù)算、采購、施工時損耗大，難保管，難庫存、難運輸，而采用等截面母線槽施工時基本是零損耗，而且母線槽廠家技術(shù)人員會積極參與、協(xié)助現(xiàn)場，優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)計，無償提供全程技術(shù)服務(wù)，大大降低用戶的使用成本，讓用戶省事省力省心。

3、母線槽因為內(nèi)部使用高純度電解銅（含銅量不小于99.9%），外殼為鋼制或鋁制過若干年后，母線槽依然保值。

母線槽為了提高可靠性，于是在絕緣方面進行了著重的考慮和設(shè)計。母線槽在導電排上安裝有絕緣層，并且絕緣層之間還有適當?shù)目諝忾g隙，而在母線槽的導電排與母線槽的外殼之間還用到了絕緣的墊塊，同時母線槽在設(shè)計上采用的是三層絕緣保障。對于傳統(tǒng)的輸電設(shè)備來說，如果在比較潮濕的地方進行使用的話容易出現(xiàn)事故。

因為潮氣的環(huán)境容易影響傳統(tǒng)輸電設(shè)備的性能，而將母線槽置于潮濕的環(huán)境中使用的話，就有著很大的優(yōu)勢，因為母線槽的絕緣性做的好。母線槽為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)，它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

母線槽發(fā)生短路或聲時如何處理搶修

當母線槽內(nèi)有短路或聲時，雙母線接線搶修中母線槽的故障如何處理，處理故障的過程中應(yīng)注意母線保護的運行方式，必要時應(yīng)短時停止母線保護。母線電壓完全消失后，調(diào)度員應(yīng)立即打開可能呼叫的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)），并通知運行組對母線進行外部檢查。

當母線槽電壓因故障消失，出現(xiàn)明顯的短路符號（如火災(zāi)、、冒煙等）時，作業(yè)隊不得自行恢復作業(yè)，應(yīng)進行對客車設(shè)備進行詳細檢查。

如果與母線相連的部件發(fā)生故障或并聯(lián)開關(guān)拒動，導致跳級跳閘導致母線失壓，應(yīng)進行詳細檢查，并立即隔離母線槽的故障元件或斷開故障分勵開關(guān)兩側(cè)的刀閘，迅速恢復母線運行，并送出其它分支。