佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有：焊釘機(jī)，不銹鋼滾焊機(jī)，滾焊機(jī)，中頻點(diǎn)焊機(jī) 螺母點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備。

鍍鋅板多組合變化焊接能力

選擇2～3層，板厚從1.5?mm(0.75 0.75?mm)到6?mm(2 2 2?mm)不同組合的鍍鋅板作為試驗(yàn)對(duì)象，選擇薄的0.75 0.75?mm板材作為樣本曲線，焊接質(zhì)量合格，作為樣本曲線到控制器中，并以此焊接參數(shù)進(jìn)行所選不同組合板材鍍鋅板的焊接，樣本曲線及組合變更后的實(shí)際自適應(yīng)曲線如圖4所示。圖4a是樣本UIR曲線，其中紅線代表電流曲線I，藍(lán)線代表電壓曲線U，綠線代表電阻曲線R，選擇焊接壓力2.6?kN，可以看出其焊接電流為10?kA，焊接時(shí)間為300?ms;圖4b是2 2 2?mm鍍鋅板組合實(shí)際自適應(yīng)UIR曲線，黑色是樣本電阻，其余紅藍(lán)綠曲線代表實(shí)際電流、電壓和電阻，可以看出由于板厚變大、實(shí)際監(jiān)測(cè)電阻增加，自適應(yīng)焊接曲線發(fā)生變化，焊接電流下降到8.2?kA，焊接時(shí)間延長(zhǎng)至570?ms，焊接質(zhì)量合格。

中頻自適應(yīng)焊接技術(shù)通過監(jiān)測(cè)二次回路的電壓和電流來計(jì)算電阻，并與一個(gè)合格的焊點(diǎn)電阻曲線(樣本曲線)進(jìn)行比較，根據(jù)電阻對(duì)比差異實(shí)施調(diào)整焊接電流及焊接時(shí)間，來提高焊接質(zhì)量，保證焊接精度及穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的焊點(diǎn)質(zhì)量NQST指標(biāo)只能通過事后進(jìn)行整車焊點(diǎn)撕裂實(shí)驗(yàn)來統(tǒng)計(jì)，自適應(yīng)焊接技術(shù)將焊點(diǎn)質(zhì)量控制從事后控制上升到事前過程控制，動(dòng)態(tài)UIR曲線監(jiān)控焊接過程質(zhì)量，利用PSF、UIP值來直觀反映焊接工藝穩(wěn)定性及焊點(diǎn)質(zhì)量好壞的參數(shù)，并通過焊接參數(shù)優(yōu)化來提高焊點(diǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性，焊點(diǎn)NQST指標(biāo)可達(dá)0%，焊點(diǎn)全部合格。中頻自適應(yīng)焊接技術(shù)具有焊接能力、環(huán)境撓動(dòng)適應(yīng)能力強(qiáng)以及焊接質(zhì)量過程可控等優(yōu)點(diǎn)，適應(yīng)車身性能及輕量化趨勢(shì)發(fā)展要求，必將在國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

焊點(diǎn)所屬面類型要求

焊接時(shí)，打點(diǎn)位置必須保證在板件的接觸平面上，如果焊點(diǎn)不在板件接觸平面上，板件之間存在間隙，焊接時(shí)容易產(chǎn)生飛濺，焊接強(qiáng)度低，導(dǎo)致焊接件強(qiáng)度不足。同時(shí)，打點(diǎn)位置必須保證在兩個(gè)或者以上板件的搭接面上，如果焊點(diǎn)不在板件搭接面上，打點(diǎn)會(huì)使板材變形，形成缺陷，焊接質(zhì)量無法保證。

焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.1 保證項(xiàng)目

4.1.1 焊接材料 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,應(yīng)檢查質(zhì)量證明書及烘焙記錄。

4.1.2 焊工必須經(jīng)考試合格,檢查焊工相應(yīng)施焊條件的合格證及考核日期。

4.1.3 Ⅰ、Ⅱ級(jí)焊縫必須經(jīng)探傷檢驗(yàn),并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,檢