乘客電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)

 江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā)，制造，銷售，安裝，維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國家《特種設(shè)備制造》，《特種設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證，全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。

電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。

乘客電梯制動(dòng)器的維修保養(yǎng)

　5.制動(dòng)線圈接點(diǎn)應(yīng)無松動(dòng)情況，線圈外部必須有良好絕緣保護(hù)，防上短路。直流電磁制動(dòng)器在松閘時(shí)，是通過接觸器常閉接點(diǎn)斷開將電阻串入線圈回路，使溫升降低。二、轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意門扇的關(guān)閉，勿在層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。正常起動(dòng)時(shí)線圈兩端電壓為110v，串入電阻為55±5Ω，制動(dòng)線圈溫升應(yīng)不超過60攝氏度，*對(duì)溫度應(yīng)不超過80攝氏度。

　　6.制動(dòng)器的銷軸能自由活動(dòng)，無積灰或油垢，可用薄質(zhì)油潤(rùn)滑，銷軸磨損量超過原 直徑的5%或橢圓度超過0.5mm時(shí)，應(yīng)更換新軸。。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時(shí)更換。

　　7.電磁鐵可動(dòng)鐵芯在銅 套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)靈活，必要時(shí)可用石墨粉潤(rùn)滑（鉛筆芯研成粉末可代用）。

　　8.制動(dòng)帶應(yīng)無油膩或油漆，以防制動(dòng)滑程過大，減小制動(dòng)力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。

　　9.固定閘帶的鉚釘應(yīng)埋入沉頭座孔中，新閘帶的鉚 釘頭部沉入深度不小于3mm，任何時(shí)候閘帶的鉚釘頭部不可與制動(dòng)輪接觸。

　　10.為保證制動(dòng)瓦上下兩端與制動(dòng)輪間隙均勻和在整個(gè)接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整制動(dòng)器底座，使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪中心水平線保持一致，并達(dá)到中心高度及直線度的要求，因此，要注意墊片是否發(fā)生位移情況。

　　11.制動(dòng)輪表面應(yīng)無劃痕和高溫焦化顆粒，如有則應(yīng)打磨光滑。

乘客電梯維修工作中的安全要點(diǎn)

01

多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。

02

如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。

03

打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

04

出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）

05

轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

06

在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持*定，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。