礦用架線電機車出現(xiàn)問題應及時處理以防危險潛伏其中

礦用架線電機車是煤礦路面和礦井煤巷運送煤和煤矸石的一種關鍵輸送設備，具備構造簡易、的特性，但是在煤礦窄軌固定式礦車應用過一段時間后，每個構件在所難免產(chǎn)生衰老或是損壞的狀況，那樣在行駛的環(huán)節(jié)中就很容易產(chǎn)生風險安全事故，礦用架線電機車因此大家的管理人員依據(jù)幾類多見的風險事宜為您梳理了下面內(nèi)容供您參照。

充電時間太長，溫度過高，造成 電池發(fā)燙。電池應用頻次過多，鋰電池電解液干枯，水分持續(xù)外流造成 電池發(fā)燙。由上文由此可見，在礦用架線電機車開展充電的環(huán)節(jié)中，應隨時留意充電的時間，電池的使用期限和合理的操控方法是息息相關的，僅有及早的維護保養(yǎng)和維護保養(yǎng)蓄電池，才可以促使你的蓄電池使用期限更長。

礦用架線電機車輪對的幾種失效形式？

因為礦用架線電機車輪對的辦公環(huán)境非常，設計方案上也是有缺點，加上管理方法不合理，輪對的使用期限較短。在調(diào)研中發(fā)覺，輪對在礦井一般應用6個月就需維修，拆換密封件和軸承。事實上，煤礦業(yè)窄軌移動式礦車輪對在礦井所承擔的工作中負載和運轉速率并不高，礦車輪對的無效方式一般并不是因軸承疲憊毀壞。

關鍵無效方式主要表現(xiàn)為：①密封性無效。當含有酸、堿成份的污泥根據(jù)密封件的縫隙進到軸承滾道內(nèi)時，造成軸承鋼球被泥塵阻塞，卡住而無效。

②軸承無效。因為軸承被卡住不轉，造成軸承的內(nèi)孔或外側與車軸或輪轂中間相對性旋轉后，使車軸比較嚴重損壞而形成應力，在外部沖擊性負載的效果下導致車軸斷裂，輪轂的內(nèi)孔比較嚴重損壞造成 車輪輪轂與軸承外側的空隙擴大，使車輪造成過大搖晃而無效。

?礦用架線式電機車對于故障的處理：

1.礦用架線電機車不可以正常的運行，檢查正電荷控制開關是不是合好，檢查接地線是不是一切正常，檢查受點弓的連接線是不是優(yōu)良，檢查司主力控盤和變頻調(diào)速器間的插座是不是插好。

2.警報燈亮，礦用架線電機車可能是發(fā)生過電流量、過壓、欠工作電壓、短路故障、接地裝置、過熱等難題，先按重置按鍵，再找到常見故障點，查清緣故，開展解決。

3.電制動不太好，可能是制動電阻器引路，制動用的IGBT控制模塊壞或接線欠佳，制動控制回路毀壞，解決方式：礦用架線電機車接好制動電阻器、檢查控制模塊和接線或拆換制動控制器。機械系統(tǒng)：窗框、輪緣、滾動軸承和軸端、扭簧固定支架、制動裝置、加沙裝置、傳動系統(tǒng)裝置、聯(lián)接緩存裝置等所構成，電器設備：牽引帶電機、控制板、牽引電機、控制開關、運行電阻、照明燈具裝置等構成。

礦用架線電機車常見故障一般發(fā)生在運作中途

新安裝沒經(jīng)試運行的煤礦業(yè)礦用架線電機車，在啟動以前，運用人力或起重機挪動礦車旋轉2、3轉，以防發(fā)生撞擊安全事故。礦車不允許有載啟動，有載啟動可能導致電氣設備跳電或零件的毀壞。因而要查驗粉碎腔內(nèi)有沒有礦物或鋼塊等物。

礦用架線電機車檢在汽車油箱中的油量和溫度，溫度小于20度不可駕車，這時須用電熱水器或暖氣片開水等加溫，查驗卡緊缸的汽壓、調(diào)節(jié)環(huán)在緊鎖情況下方可啟動，干了以上查驗并相信不容易有其他常見故障發(fā)生后，方可依照以下程序流程啟動礦車。

煤礦業(yè)礦用架線電機車的常見故障一般發(fā)生在運作中途，經(jīng)常引起傷亡事故和設施的破壞等事故，為了更好地降低安全事故的發(fā)生解決車子和車轱轆做定期維護，盡量避免應用半途脫軸，某一個輪不可以動等狀況。