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智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局原則
自動(dòng)化立體倉庫整體布局布置必須遵循一定的原則,通過具體的需求分析,實(shí)現(xiàn)能力與成本的合理規(guī)劃,使系統(tǒng)既能滿足庫存量和輸送能力的需求,又能夠降低設(shè)計(jì)成本。
自動(dòng)化立體倉庫整體布局布置時(shí)主要遵循的原則?
①總體規(guī)劃原則。在進(jìn)行布局規(guī)劃時(shí),要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的所有方面進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行物流、信息流、商流的分析,合理 地對(duì)“三流”進(jìn)行集成與分流,從而更加效能化、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)物料流通與資金周轉(zhuǎn)。
②小移動(dòng)距離原則。保持倉庫內(nèi)各項(xiàng)操作之間的經(jīng)濟(jì)距離,物料和人員流動(dòng)距離能省則省,盡量縮短,以節(jié)省物流時(shí)間,降低物流費(fèi)用。
③直線前進(jìn)原則。要求設(shè)備安排、操作流程應(yīng)能使物料搬運(yùn)和存儲(chǔ)按自然順序逐步進(jìn)行,避免迂回、倒流。
④充分利用空間、場(chǎng)地原則。包括垂直與水平方向,在安排設(shè)備、人員、物料時(shí)應(yīng)予以適當(dāng)?shù)呐浜希浞掷每臻g,但也應(yīng)保持設(shè)備的適當(dāng)空間以免影響工作。
⑤生產(chǎn)力均衡原則。維持各種設(shè)備、各工作站的均衡,使全庫都能維持一個(gè)合理的速度運(yùn)行。
⑥順利運(yùn)行原則。根據(jù)生產(chǎn)車間空間環(huán)境的布局,盡量保持生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,無阻滯。
⑦彈性原則。能夠保持一定的空間以利于設(shè)備的技術(shù)改造和工藝的重新布置,以及一定的維護(hù)空間。
⑧能力匹配原則。設(shè)備的存儲(chǔ)和輸送能力要與系統(tǒng)的需求及頻率相協(xié)調(diào),從而避免設(shè)備能力的浪費(fèi)。
自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成
自動(dòng)化立體倉庫在國內(nèi)的發(fā)展經(jīng)歷了40年,開始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式,向更加精益和智能的方向發(fā)展。對(duì)于制造業(yè)來說,這是一次變革,也是一種管理理念的提升?,F(xiàn)在,這種設(shè)備的應(yīng)用也變得更加廣泛,包括食品、、、機(jī)械、汽車、電力等行業(yè)均有應(yīng)用,成為了廣受企業(yè)歡迎的一種倉庫倉儲(chǔ)解決方案。
自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成:
1、高層貨架
通過立體貨架實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)的功能,充分利用了立體空間,并起到支撐堆垛機(jī)的作用。根據(jù)貨物承載單元的不同,立體貨架又可以分為托盤式和周轉(zhuǎn)箱式,可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2、堆垛機(jī)
堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉庫的核心起重及運(yùn)輸設(shè)備,在高層貨架的巷道內(nèi)沿著軌道運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)取送貨物的功能。
倉庫立體貨架原理
倉庫立體貨架中物料的存儲(chǔ)是在入庫站臺(tái)上進(jìn)行的。它的工作原理是通過將貨物運(yùn)送到入庫站臺(tái)的托盤上,待人工確認(rèn)貨物清單后,入庫過程自動(dòng)完成。自動(dòng)化輸送線可以將托盤貨物送到端部,智能堆垛機(jī)和穿梭車將其送到主控計(jì)算機(jī)預(yù)先分配好的貨位上進(jìn)行存儲(chǔ),工作,存放準(zhǔn)確,管理方便。
因?yàn)槭侵悄芑膫}儲(chǔ)系統(tǒng),在一些單據(jù)的傳輸上可以由計(jì)算機(jī)進(jìn)行,減少了人工統(tǒng)計(jì)可能造成的誤差或者疏漏。另外立體貨架對(duì)于倉庫的空間利用更加,這種密集式存放物料的系統(tǒng),不僅管理更加方便,也能減少對(duì)倉庫空間的浪費(fèi)。所有的存取工作由計(jì)算機(jī)控制,可以根據(jù)需要選擇更合理的存放位置,想要取出貨物也很方便。
自動(dòng)化立體倉庫的物料出庫是由生產(chǎn)管理人員向主控計(jì)算機(jī)輸入出庫指令,計(jì)算機(jī)會(huì)按照一定的原則根據(jù)出庫單的品種,控制堆垛機(jī)將相應(yīng)的庫存貨物從貨位上取出,輸送線自動(dòng)將貨物輸送到出庫站臺(tái)以備調(diào)用。