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平板車(chē) 公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見(jiàn)車(chē)輛,因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物,而且比相同規(guī)格的其他種車(chē)型,可以裝載更多的貨物,深受運(yùn)輸單位的青睞。在運(yùn)輸車(chē)輛中,平板車(chē)一般分為兩種,一種是平板,一種是高低板。平板一般是4米到13米長(zhǎng)。
機(jī)動(dòng)車(chē)的性能很好,在駕駛室內(nèi)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的罩子和翼子板,如果總長(zhǎng)經(jīng)過(guò)縮短,并以此因素的影響來(lái)看,這個(gè)車(chē)輛的整備質(zhì)量都比較小,駕駛員的視野會(huì)有了明顯的改觀。大多是采用的是翻轉(zhuǎn)的方式來(lái)進(jìn)行駕駛。
將制訂重型卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn),使得整車(chē)的車(chē)軸數(shù)量增加,新技術(shù)或者零部件得以應(yīng)用,這也增加了整車(chē)的自重。一些企業(yè)如一汽、福田等就開(kāi)發(fā)了10*4車(chē)型。營(yíng)銷(xiāo)建設(shè)編輯 語(yǔ)音1、4S店建設(shè)正在中重卡企業(yè)建設(shè)營(yíng)銷(xiāo)渠道上引起重視,但很難成為主流。