直臂型高空作業(yè)車底盤液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的底盤液壓系統(tǒng)主要由左支撐浮動缸、右支撐浮動缸、變檔浮動控制閥、轉(zhuǎn)向缸和主閥等組成，. 高空作業(yè)車底盤前橋采用浮動結(jié)構(gòu)，通過左、右支撐浮動相塞式液壓缸控制其浮動功能在良好路面行駛時，將浮動控制閥關(guān)閉，可將左、右支撐浮動缸在不平整路面行駛時，開啟浮動控制閥，可將2個支撐浮動缸無桿腔與回油油路連通，防止驅(qū)動輪離開地面發(fā)生至轉(zhuǎn)。四是液壓升降機經(jīng)檢測合格并取得正規(guī)的檢測報告后，才能投入使用未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。

　眾所周知，叉車種類多種多樣，品牌也繁多，人們對叉車的結(jié)構(gòu)了解也只是很表面，但是無論哪種類型的叉車，基本上都是圍繞著以下四大部分而構(gòu)成的：

　　1、動力部分

　　根據(jù)動力部分又可以將叉車分為幾種類型，一種內(nèi)燃叉車的動力部分大多數(shù)是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機為動力的。而第二種是電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構(gòu)成的。近年來，又有一些新型叉車的出現(xiàn)，而它們的動力主要是雙燃料或雙動力的。

　　2、底盤構(gòu)造是保證叉車滾動運行并且支撐整個叉車的裝置，是接受動力裝置的動力裝置，使叉車運動，并以保證叉車的正常行走。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展“快馬加鞭”　　有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和誘人的發(fā)展前景，濟陽也竭盡所能助推產(chǎn)業(yè)“快馬加鞭”。2、底盤構(gòu)造是保證叉車滾動運行并且支撐整個叉車的裝置，是接受動力裝置的動力裝置，使叉車運動，并以保證叉車的正常行走?！　∧壳?，濟陽已把液壓升降平臺產(chǎn)業(yè)列為全縣特色支柱產(chǎn)業(yè)，制定了液壓升降平臺制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，出臺了扶持液壓升降平臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，依托便利的交通條件和各類工業(yè)園區(qū)完善的基礎(chǔ)設(shè)施，成立了中小企業(yè)服務(wù)中心，在扶優(yōu)扶強、設(shè)備更新改造、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、品牌戰(zhàn)略等方面給予資金扶持和政策優(yōu)惠，支持液壓升降平臺制造產(chǎn)業(yè)提檔升級，為企業(yè)發(fā)展拓展了更大空間。“企業(yè)發(fā)展過程中，我們享受的是‘有求必應(yīng)’、‘有難必幫’、‘善始善終’的貴賓式待遇。而且，企業(yè)正常運營時間內(nèi)，可以說不會受到任何檢查、達標(biāo)活動等打擾，沒有絲毫的時間浪費?！绷_殿華說。

1)據(jù)IPAF 發(fā)布的租賃市場報告顯示，2013 年我國高空作業(yè)平臺租賃市場規(guī)模約6000 余臺， 同比增速超20%，2014 年這一數(shù)字增至約9000 臺，行業(yè)高速增長并實現(xiàn)數(shù)量規(guī)模上的大躍進;

2)據(jù)《工程機械與維修》中披露數(shù)據(jù)，2011 年我國高空作業(yè)平臺租賃商僅有十多家，但近年來呈現(xiàn)迅猛增長態(tài)勢，2013 年租賃商約60 家左右， 2015 年已超過150 家。

總的來說，在人口紅利消失、高空作業(yè)平臺安全經(jīng)濟比較優(yōu)勢凸顯，疊加租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展雙重因素撬動下，我國高空作業(yè)平臺行業(yè)已進入快速成長期。