有關(guān)對升降托盤搬運車的配置結(jié)構(gòu)介紹:       

 一:所有車輪均采用聚胺脂進口件.

 二:整車運用三維軟件進行系統(tǒng)及零部件設(shè)計.

三:整車運用工業(yè)造型設(shè)計進行全新的外觀創(chuàng)意設(shè)計.

四:MOS管電控元器件,具有無級調(diào)速及熱保護等功能.

五:高品質(zhì)、大容量的國產(chǎn)430Ah蓄電池,延長連續(xù)工作時間,提高生產(chǎn)作業(yè)效率.

六:連桿機構(gòu)貨叉起升系統(tǒng),工作更加可靠,制造更加簡便且容易獲得較高的制造精度.

七:整車設(shè)置有寬大的操作扶手和固定站式防滑操作平臺,為操作人員提供更人性化的安全保護.

八:整體式電機驅(qū)動系統(tǒng)(含有電磁制動器);立式布置的串勵行走電機,低熱運行,性能可靠;具有行駛和轉(zhuǎn)向功能.

九:集成化的液壓動力單元,集起升電機、控制閥、齒輪油泵及油箱管路附件于一身,工作平穩(wěn)、可靠、節(jié)能、降噪.

對比傳統(tǒng)腳手架模式，高空作業(yè)平臺具有眾多優(yōu)勢。一個50米長、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作業(yè)平臺，2個工人花費98個小時就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個工人，更將花費長達130個小時才能完成。

在未來越來越注重工作效率的市場環(huán)境下，高空作業(yè)平臺會受到更多認可，從而高空作業(yè)平臺在高空施工中會大大提高其工作的效率。

電池日常充電中應(yīng)該注意哪些問題？

1）電池需要適當(dāng)過量充電來使電池中硫酸混合均勻。

2）每次使用后都應(yīng)及時充電，避免電池以放電狀態(tài)儲存。

3）鉛酸電池沒有記憶效應(yīng)，無需每次充電前將電池放電。

4）電池每30天需要均衡充電一次，來給日常使用時的充電不足或失衡的電池補充電量。

應(yīng)該購買什么類型的充電器？

自動充電器是便捷的選擇。只需將充電器插上220V交流電源，剩下的工作就完全由充電器完成了。手動充電器雖然在終效果與自動充電器一樣，但需要在充電過程中需要時刻關(guān)注。但是，自動充電器的成本高于手動充電器。