履帶底盤廠家?guī)私舛喙δ芴胤N液壓履帶底盤

多功能特種液壓履帶底盤，其兩側(cè)有一對(duì)裝有履帶的履帶梁；兩側(cè)的履帶梁對(duì)應(yīng)側(cè)面上分別焊接著方形滑動(dòng)芯管和液壓缸；方形的滑動(dòng)芯管與方形滑動(dòng)芯管套精配合安裝；方形滑動(dòng)芯管套上表面配裝著活動(dòng)機(jī)器底盤軸套；液壓升降缸的兩端分別連接著機(jī)器底盤和滑動(dòng)芯管套；機(jī)器底盤上連接著機(jī)器活動(dòng)作業(yè)支架；履帶梁的底部對(duì)應(yīng)的兩端固定連接著支撐液壓缸。該底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，合理，能夠安裝在多種機(jī)器上；適用丘陵山坡地帶使用，它能自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤的寬窄度，使各種大型機(jī)器能夠正常的在復(fù)雜多變的地形上行走作業(yè)，能夠極大地促進(jìn)樹木種植及經(jīng)濟(jì)作物種植，實(shí)現(xiàn)其農(nóng)業(yè)機(jī)器化作業(yè)水平，造福于廣大農(nóng)村。履帶底盤 接地面積大、接地比壓小,有效的防止下陷,在一些艱難的道路的行駛靈活。 能夠支承主機(jī)重量,能夠?qū)崿F(xiàn)前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走等功能

履帶起重機(jī) 把起重作業(yè)部分裝在履帶底盤上行走依靠履帶裝置的起重機(jī)稱為履帶起重機(jī)。履帶起重機(jī)下車沒有駕駛室，行駛操作和起重操作集中在上車操縱室內(nèi)。和輪胎式起重機(jī)相比，履帶起重機(jī)具有接地比壓小，轉(zhuǎn)彎半徑小、吊重作業(yè)不需打支腿、可帶載行駛、起重性能好等優(yōu)點(diǎn)，具有塔式副臂的可代替塔吊，另外借助附加裝置，還可進(jìn)行樁工、土石方作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，而且價(jià)格低。短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可自己行走，到達(dá)場(chǎng)地后由于不需打支腿可馬上投入工作。履帶起重機(jī)的缺點(diǎn)是不能在公路上行駛，必須拆卸運(yùn)輸，到達(dá)工作地點(diǎn)后再組裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。由于這些缺點(diǎn)，小噸位履帶起重機(jī)已逐步被輪胎式起重機(jī)所取代，但中大噸位履帶起重機(jī)具有輪胎式起重機(jī)所無法達(dá)到的臂長(zhǎng)、起重力矩、作業(yè)幅度、帶載行駛能力及適應(yīng)惡劣地面的能力等優(yōu)勢(shì)，而且自拆裝功能越來越完善，大大縮短了工作準(zhǔn)備時(shí)間，被廣泛應(yīng)用在大型工程中。

履帶底盤有著橡膠和鋼類之分，當(dāng)然在作業(yè)中的原理都是相同的。設(shè)備在工作中動(dòng)臂頂端加裝副臂，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。然后通過內(nèi)部配有低速大扭矩液壓馬達(dá)行走減速機(jī)，具有高通過性能。基本機(jī)構(gòu)是通過“凸”字形行走架，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性強(qiáng)，然后再采用折彎加工。使得支重輪、導(dǎo)向輪等關(guān)鍵配件采用深溝球軸承，一次性加黃油潤(rùn)滑，從而可以免除使用中的維護(hù)和保養(yǎng)，加油軸端雙密封結(jié)構(gòu)，還能夠防止泥水進(jìn)入輪腔。鋼制履帶采用先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型，承載能力、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能。