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包裝袋一般分成，一般運(yùn)輸包裝袋：這類包裝袋的盛裝重量是0.5-100公斤，大部分是由植物纖維或合成樹脂纖維紡織而成的織物袋，或者由幾層撓性材料構(gòu)成的多層材料包裝袋。例如麻袋、草袋、水泥袋等。主要包裝粉狀、粒狀和個(gè)體小的貨物。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

收縮薄膜是一種經(jīng)過特殊拉伸和冷卻處理的聚乙烯薄膜，由于薄膜在定向拉伸時(shí)產(chǎn)生殘余收縮應(yīng)力，這種應(yīng)力受到一定熱量后便會(huì)消除，從而使其橫向和縱向均發(fā)生急劇收縮，同時(shí)使薄膜的厚度增加，收縮率通常為30一70%，收縮力在冷卻階段達(dá)到很大值，并能長(zhǎng)期保持。

包裝本身就是物流信息的載體之一，在現(xiàn)代物流信息活動(dòng)中起著極其重要的作用，如:包裝上的標(biāo)記、說明、條碼等都是物流中不可缺少的信息。如何從包裝設(shè)計(jì)的角度來合理有效地提高物流各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率，已經(jīng)成為包裝設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)非常重要的工程。