環(huán)氧鐵紅車間底漆主要組成：

       單組份自干涂料：由高分子環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅樹脂、防銹顏料、助劑和稀釋劑組成。

       用途：井拋丸或者噴砂后的鋼材作保養(yǎng)底漆，保養(yǎng)期可達(dá)3-6個(gè)月，也可以用鋼結(jié)構(gòu)貯藏底漆使用，是一種常溫固化的車間底漆，干燥快，物理技能性能優(yōu)良，能和各類底漆配套，由于不含金屬鋅等物質(zhì)，故能減少焊接產(chǎn)生的氣體危害！

       環(huán)氧鐵紅車間底漆用途：

       環(huán)氧鐵紅車間底漆屬于防腐涂料，經(jīng)拋丸或噴砂后的鋼材作保養(yǎng)底漆，保養(yǎng)期可達(dá)3-6個(gè)月，也可用鋼結(jié)構(gòu)貯藏底漆使用，是一種常溫固化的車間底漆，干燥快，物理機(jī)械性能優(yōu)良，能和各類底漆配套，由于不含金屬鋅等物質(zhì)，故能減少焊接產(chǎn)生的氣體危害。

       環(huán)氧鐵紅車間底漆限制：

       環(huán)氧鐵紅車間底漆建議涂裝道數(shù)：高壓無(wú)空氣噴涂一道，干膜厚度達(dá)20-25微米

       后道配套涂料：環(huán)氧樹脂涂料、環(huán)氧瀝青涂料、氯化橡膠涂料、醇酸樹脂涂料、酚醛樹脂涂料、氯磺化聚乙烯防腐涂料、高氯化聚乙烯防腐涂料。

       環(huán)氧鐵紅車間底漆顏色及外觀：

       鐵紅色，無(wú)光

       環(huán)氧鐵紅車間底漆必須由專業(yè)人員在工業(yè)場(chǎng)所使用。使用時(shí)請(qǐng)務(wù)必參照本說(shuō)明書以及相關(guān)健康安全手冊(cè)。若客戶在使用本產(chǎn)品前,未能詳細(xì)了解本產(chǎn)品的相關(guān)健康安全知識(shí),請(qǐng)與本公司人員聯(lián)系。

       建議涂裝道數(shù)：

       一道，干膜厚度為25um

       后道配套用漆：

       與氯化橡膠，環(huán)氧，環(huán)氧瀝青，瀝青系，環(huán)氧酯，酚醛，醇酸等體系的涂料配到使用。

       表面處理：

       鋼材噴砂處理至sa2.5級(jí)，表面粗糙度為30-70um

        由于含鋅車間底漆在焊接和切割時(shí)產(chǎn)生的氧化鋅霧氣從勞動(dòng)保護(hù)角度來(lái)講是有害的，因此在建造周期短時(shí)，可以采用無(wú)鋅車間底漆，其防銹性能相對(duì)低一些。環(huán)氧鐵紅車間底漆由此而產(chǎn)生。它以氧化鐵紅為主要防銹顏料，有時(shí)還加入加強(qiáng)其防銹性。沒(méi)有很高的含量，提高了焊接和切割性能。耐候性很好，比富鋅車間底漆稍差。具有良好的耐溶劑和化學(xué)穩(wěn)定性能，這一點(diǎn)比富鋅車間底漆要好。對(duì)面漆無(wú)選擇性。環(huán)氧鐵紅車間底漆的干燥時(shí)間稍長(zhǎng)，低溫高濕環(huán)境中施工性差。由于在搬運(yùn)和堆放過(guò)程中造成的機(jī)械損傷，在二次表面處理中要求的工作量較大。切割和焊接質(zhì)量會(huì)受到底漆燒損時(shí)產(chǎn)生的二氧化化碳的影響。在鋼板裝配過(guò)程中受火工作業(yè)影響大，很容易地被燒損。這些原因造成了一部分人不喜歡使用環(huán)氧鐵紅車間底漆。施工時(shí)的環(huán)氧鐵紅車間底漆的干膜厚度不能超過(guò)25微米，否則很容易造成附著力降低。鋼板經(jīng)打磨噴砂處理后，殘存的底漆容易使人誤以為是鐵銹，在表面處理清潔度檢查時(shí)要格外注意。