濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。這種設(shè)計(jì)在普通人看來(lái)并不罕見，但具有物理知識(shí)的人應(yīng)該意識(shí)到這種結(jié)構(gòu)可以長(zhǎng)期保證其高負(fù)荷。

裝卸升降平臺(tái)油管安裝注意事項(xiàng)

在安裝裝卸升降平臺(tái)油管的時(shí)候，管道應(yīng)該盡量短，橫平豎直，拐彎少。為了避免管道的皺折，減少壓力損失，液壓升降平臺(tái)管道裝配的彎曲半徑要足夠的大，管道懸伸較長(zhǎng)時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾。管道盡量避免交叉，平行管距要大于100 mm來(lái)防接觸振動(dòng)，并且便于安裝管接頭。如今，移動(dòng)登機(jī)橋提高了工作效率，大大減少了人力資源投入，大大降低了工人的利用率，為公司節(jié)省了更多的資金投入，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

裝卸升降平臺(tái)油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平臺(tái)的管接頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。裝卸升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng)；倉(cāng)庫(kù)登車橋3、檢查下電磁閥是不是通著電，油有沒(méi)有從電磁閥漏掉。細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但要采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問(wèn)題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對(duì)管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計(jì)及管道的安裝都要認(rèn)真的對(duì)待，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。而按照升降機(jī)傳動(dòng)機(jī)械的不同，又將應(yīng)用的伺服系統(tǒng)分為進(jìn)給伺服與主軸伺服兩類。

裝卸登車橋安裝過(guò)程需要注意的問(wèn)題

裝卸登車橋安裝過(guò)程也能檢驗(yàn)出一個(gè)生產(chǎn)廠家是否合格，那么，在裝卸登車橋安裝過(guò)程中，大家需要注意以下問(wèn)題。

1.保證安裝現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)良的電力供應(yīng)，安裝單獨(dú)配電箱，在配電箱使用時(shí)電漏電開關(guān)必須滿足施工升降機(jī)用要求，如果安裝的施工升降機(jī)是變頻控制的，在選擇漏電開關(guān)時(shí)應(yīng)當(dāng)與變頻器適配。

2.將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí)，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對(duì)樓板的磨擦。

3.裝卸登車橋安裝時(shí)焊接必須牢固可靠，接電控系統(tǒng)時(shí)必須由專職電工接線，接線要符合安裝規(guī)范，安裝過(guò)程中必須由專人統(tǒng)一指揮。

4.遇有雪、雨、大霧及強(qiáng)風(fēng)等環(huán)境不允許的情況下不得進(jìn)行作業(yè)。開始工作前必須檢查防護(hù)措施是否正常

5.保持外用裝卸登車橋的進(jìn)場(chǎng)道路通順，并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時(shí)，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。

1、 移動(dòng)式液壓登車橋的移動(dòng)

移動(dòng)式液壓登車橋機(jī)身重，人工不易推行。全長(zhǎng)設(shè)計(jì)為兩段，并設(shè)計(jì)叉車叉運(yùn)安全套，方便叉車作業(yè)；使用時(shí)使用螺栓（不限）等快速鎖緊機(jī)構(gòu)，能快速將兩段聯(lián)成整體。

2、 移動(dòng)式液壓登車橋的操作

移動(dòng)式液壓登車橋移動(dòng)到位后，兩段組合后，檢查手動(dòng)泵右側(cè)的液壓閥（應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)），手動(dòng)泵搖桿插入手動(dòng)泵，勻速搖動(dòng)手動(dòng)泵，使登車橋角度增加，唇板抬高至貨車車廂稍高位置。然后調(diào)節(jié)登車橋與貨車的位置，使登車橋唇板與貨車處于搭接狀態(tài)（唇板伸入車廂內(nèi)不少于150mm），如果登車橋有支撐腿，則先將支撐腿搖桿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)直至支撐腿接觸地面，然后打開液壓閥，登車橋即會(huì)下降至唇板完全貼合在車廂上。所以是不是能提高這種產(chǎn)品的質(zhì)量，也就需要看廠家有什么樣的實(shí)力，實(shí)力沒(méi)有達(dá)到的情況下，自然就難讓其有很好的質(zhì)量。

將登車橋的尾板放下，擱置與地面。剎車墊墊妥，使登車橋車輪不能向后移動(dòng)。唇板端掛鏈鉤在貨車可靠部位，并調(diào)節(jié)張緊掛鏈，使登車橋始終與貨車緊密貼合。

 液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。　  液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。1、移動(dòng)式液壓登車橋的移動(dòng)移動(dòng)式液壓登車橋機(jī)身重，人工不易推行。

借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需要?jiǎng)恿﹄娫?，即可?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益