要留意減速機的這四個結構

當不適用的選擇標準減速機，減速機特殊設計，在設計時，應考慮的主要問題是：傳輸類型，發(fā)送裝置，發(fā)送設計參數(shù)，所述驅動構件，所述支撐構件和類似設計的框冷卻和潤滑和密封設計等。您還可以優(yōu)化，以提高設計質量的設計。

由于采用了硬齒面齒輪和設計可以制造企業(yè)技術的不斷發(fā)展提高，傳遞同樣的功率和減速比，減速機的尺寸進行不斷減小，所以散熱問題研究越來越突出，應該提供參考齒輪熱功率計算科學技術管理文件。

對于減速機結構設計，請注意以下問題：

1.減速機整體的設計和選擇。

2.非標準減速機進行合理規(guī)劃設計。

3.減速箱設計。

4.冷卻和齒輪單元的潤滑。

安裝與維護這項工作是減速機較為重要的環(huán)節(jié)

我們都知道減速機的占地面積較小，并且是一款精密型輔助用具，但是這一輔助用具的任務卻是不小，并且使用維護時比主設備都要細心，怎么才能保證減速機能夠正常運行呢？

一

在安裝電機和減速機是先確認其是否完好無損，并且每個部分嚴格檢查電機的尺寸和行星齒輪連接是否匹配，有一個定位馬達凸臺，所述輸入軸和所述齒輪凹槽或類似物和公差的大小。

二

然后將減速機外側防沉孔上的螺絲擰下來，然后調整各部位使其對準防沉孔擰緊。

三

自然將電機與減速器連接。當連接時，必須保證減速器、減速器的輸出軸和電機的輸入軸具有相同的同心度，外法蘭相互平行。如果兩個設備的同心度不在一條線上，會導致齒輪磨損或是電機軸損壞。

行星減速器斷軸的焊接要點

一、焊前清理

在焊接前，必須從鐵銹、油污染、濕氣和氧化皮去除圓柱形齒輪減速器的軸的凹槽和鈍邊表面。首先，必須通過火焰烘烤除去水和油，然后用手動砂布或研磨機拋光以去除鐵銹。該氧化膜可以直接通過研磨機除去，而乙醇可用于去除一些困難的油污染。

二、焊接

為了防止焊接過程中的焊接變形，行星減速器論壇應在槽上增加定位塊，以確保焊縫間隙相等。z好在焊接位置選擇兩個點來做定位點，可以避免焊接出現(xiàn)差錯。為了防止裂縫的發(fā)生，整個焊接區(qū)的冷卻速度也應該降低。焊接每層焊縫后，應目視檢查焊縫的外觀，如果存在孔隙，夾雜物，裂縫等缺陷，應通過碳弧氣刨除去。在修復焊接后可以繼續(xù)焊接，當焊接到定位塊的高度時，當待焊接的焊縫的冷卻溫度不低于200℃時，定位塊被破壞并繼續(xù)焊接。