齒條是如何刨削加工的？ 刨是一種非常常見的對機械零件的加工方法，刨削就是運用刨刀在工件上進行往復直線運動的加工，刀具往復運動并間歇性的進給，按照一定的刨削量進行對工件的加工。

齒條的高頻淬火處理

高頻淬火處理是對齒條表面的硬化處理，一般針對含碳量在35%以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼，如45%，40Gr等這些材質(zhì)，一般的齒條廠在進行高頻處理后硬度會達到使用要求，這樣看來，調(diào)制處理時后的硬度達不到淬火處理的硬度，但是高頻淬火處理知識針對齒面。

齒輪齒條傳動施工升降機的超載檢測保護裝置

齒輪齒條傳動施工升降機的超載檢測保護裝置，所述升降機包括固定部分和升降部分，所述固定部分包括導軌架和固定在導軌架上的齒條，所述升降部分包括動力機、吊籠和作為承載動力機、吊籠的動力板，由動力機作為動力驅(qū)動齒輪與齒條傳動使吊籠沿所述導軌架升降，其特征是所述的升降部分上設(shè)置有感應重力的檢測保護裝置，所述檢測保護裝置包括超載控制部分用于超載時控制動力機停止轉(zhuǎn)動。本方案通過在升降機的升降部分上設(shè)置感應起載重力的檢測保護裝置，通過該檢測保護裝置的超載控制部分用于超載時控制動力機停止轉(zhuǎn)動，有效避免安全隱患。對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學成分和力學性能進行分析,查找其斷裂失效的原因。

新型齒輪齒條式導向機構(gòu)

齒輪齒條導向機構(gòu)是一般壓力機、機床以及許多其他機械的重要組成部份,也是保證其工作穩(wěn)定性和精度的主要構(gòu)件之一。這種機構(gòu)的型式很多,對于壓力機來說,除了目前廣泛應用的主柱導套(圖1 a)、各種形式導軌(圖1b、1c)外,還有齒輪齒條式、同步連桿式導向機構(gòu)(圖1d、le)等等。適當?shù)剡x擇設(shè)計導軌的結(jié)構(gòu)形式和尺寸參數(shù),可以保證壓力機工作臺位移時有足夠的運動精度和在沖壓(或擠壓)時有良好的工作精度。但進一步提高其精度要求和在偏心載荷下保持精度的能力,就需要增大導向長度,采取中央導柱(如圖1c),或附加齒輪齒條機構(gòu),或附加同步連桿機構(gòu),作為復合的導向。這樣勢必會增加整個導向裝置的尺寸和復雜性,甚至會引起結(jié)構(gòu)布置的困難和影響到整機的緊湊性。此外,對于大、中型結(jié)構(gòu),磨損后調(diào)整修復也比較復雜。它必須要有優(yōu)良的加工性能，磨削時候不容易產(chǎn)生裂紋，得到更好的表面光滑程度，減少殘余。