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“中間貿(mào)易商賺差價(jià)的這種方式已經(jīng)走不遠(yuǎn)了?！北本╅L(zhǎng)貿(mào)咨詢有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃騰直言：“煤炭在國(guó)際上成交跟到岸后，一般有一個(gè)月到兩個(gè)月的時(shí)間差。進(jìn)口之后，國(guó)內(nèi)價(jià)格降了，他不跟著降呢賣(mài)不出去，跟著降呢就會(huì)虧損。”

　　黃騰進(jìn)一步解釋，以前煤炭貿(mào)易商是先進(jìn)口，再談下家，現(xiàn)在需要談妥買(mǎi)家才會(huì)做進(jìn)口業(yè)務(wù)。進(jìn)口來(lái)的煤賣(mài)不出去，堆壓在港口的庫(kù)存就越來(lái)越多。但煤價(jià)一直在往下走，已沒(méi)有多少中間的利潤(rùn)了。不過(guò)也有中間商一直虧著做，資金實(shí)力比較好的也能做一些。

自2008年取消進(jìn)口煤關(guān)稅后，進(jìn)口煤大量涌入國(guó)內(nèi)。在短短的五六年間里，進(jìn)口煤的擴(kuò)張速度較快。而目前局勢(shì)轉(zhuǎn)變，在國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩、煤企生存困難的尷尬格局中，隨著海關(guān)對(duì)進(jìn)口煤的檢驗(yàn)均較過(guò)去更為嚴(yán)格，銀行也更為謹(jǐn)慎貸，進(jìn)口貿(mào)易商處境變得更為微妙。以Q295NH耐候板為主要產(chǎn)業(yè)的眾多鋼件企業(yè)，在對(duì)原料的需求及整個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀下，如何能更好的把控到企業(yè)發(fā)展，還是需要仔細(xì)研究。