對(duì)于車(chē)間的降溫通風(fēng)工程，蘇州仁義通風(fēng)工程有限公司的丁經(jīng)理認(rèn)為我們首先要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理，只有熟悉它才能做好車(chē)間的通風(fēng)工程。

     一、換氣降溫：由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車(chē)間內(nèi)溫度升高。

     二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

     三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒(méi)有制冷的功能，涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。

     四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車(chē)間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以?xún)?nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。

無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管：強(qiáng)度較高，但比較脆弱，應(yīng)其較重，不易搬運(yùn)，易受碰撞導(dǎo)致酥裂和破損， 因自重較大，水平面邊長(zhǎng)較大時(shí)風(fēng)管壁厚迅速增加，單位面積管壁重量大大增加，容易產(chǎn)生長(zhǎng)久性豎向變 形和沉降（規(guī)范規(guī)定矩形無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管也應(yīng)同按金屬風(fēng)管的加固方法進(jìn)行加固，其加固筋與風(fēng)管應(yīng)為相同的材料并成為一整體）。自然通風(fēng)是指利用自然的手段（熱壓、風(fēng)壓等）來(lái)促使空氣流動(dòng)而進(jìn)行的通風(fēng)換氣方式。

鍍鋅螺旋風(fēng)管：強(qiáng)度較高，抗靜壓能力強(qiáng)，易搬運(yùn)，受碰撞不會(huì)導(dǎo)致破損。

螺旋風(fēng)管的漏光法檢測(cè) 漏光法檢測(cè)是采用光線(xiàn)對(duì)小孔的強(qiáng)tou視力，對(duì)系統(tǒng)螺旋風(fēng)管?chē)?yán)密程度進(jìn)行定性檢測(cè)的方法。二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。其試驗(yàn)方法是在一定長(zhǎng)度的螺旋風(fēng)管上，在黑暗的環(huán)境下，在螺旋風(fēng)管內(nèi)用一個(gè)電壓不高于36V、功率在100W以上的 帶保護(hù)罩的燈泡，從螺旋風(fēng)管的一端緩緩移向另一端，試驗(yàn)時(shí)若在螺旋風(fēng)管外能觀(guān)察到光線(xiàn)，則說(shuō)明螺旋風(fēng)管有漏點(diǎn)，并對(duì)螺旋風(fēng)管的漏風(fēng)處進(jìn)行修補(bǔ)。

因?yàn)閭鹘y(tǒng)的風(fēng)管存在很多的弊端，出現(xiàn)了這種新型的復(fù)合玻璃纖維板風(fēng)管，之前風(fēng)管沒(méi)有辦法做到的一些方面，新的這種風(fēng)管經(jīng)過(guò)研究很多方面都得到了改善。它制作時(shí)在管壁中加入了保溫層與防護(hù)層，與此同時(shí)復(fù)合玻璃纖維板風(fēng)管也有了消聲的功能。系統(tǒng)螺旋風(fēng)管的漏光法檢測(cè)采用分段檢測(cè)、匯總分析的方法，被測(cè)系統(tǒng)的螺旋風(fēng)管不允許有多處條縫形的明顯漏光，低壓系統(tǒng)螺旋風(fēng)管每10米接縫，漏光點(diǎn)不超過(guò)2處，100米接縫平均不大于16處。這種新的風(fēng)管雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)。但是在開(kāi)始的時(shí)候大部分的人們都不太了解它的性能，所以普及度并不是特別好，因此它的推廣的進(jìn)程很是緩慢。隨著近幾年的不斷發(fā)展，這種新型的風(fēng)管研究制作技術(shù)已經(jīng)很成熟了，所以在不斷的實(shí)踐中得到了很多人的認(rèn)可，并且已經(jīng)在很多的大城市的工程中大量的開(kāi)始使用。