運(yùn)行中引起的皮帶跑偏

　1.滾筒、托輥粘料引起的跑偏：皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，輸送物料或粉塵會(huì)粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑不均勻增大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。

　　2.皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生變形或老化，會(huì)使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。

　　3.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果物料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏；反之亦然。

　　4.運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí)，振動(dòng)越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中，托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響。

皮帶流水線各零部件的檢修標(biāo)準(zhǔn)

皮帶流水線經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)必定會(huì)對(duì)其輸送配件造成一定的損耗，我們需要對(duì)輸送設(shè)備進(jìn)行相關(guān)性的檢修達(dá)到相關(guān)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)才能為生產(chǎn)企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。

   在進(jìn)行修理皮帶流水線配件桁架時(shí)，必須拆去運(yùn)輸皮帶，將桁架置于平整場面，逐段進(jìn)行。加固補(bǔ)充的型鋼，力求同型號(hào)，焊接必須牢固，修好后找直、校平。桁架不得有裂紋和變形，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)桁架不得有異常震動(dòng)和位移。

皮帶卡子接口處裂開，可以將接口處兩端舊皮帶各割去一百五十至兩百毫米，根據(jù)所需要的長度另換一節(jié)新皮帶。皮帶磨損超過其厚度的百分之四十至百分之五十或皮帶橡膠層嚴(yán)重脫落時(shí)，應(yīng)予以更換。小型皮帶接頭，采用圓形鉤針或片狀鉤針進(jìn)行皮帶接合，根據(jù)皮帶尺寸，選用皮帶卡子。裝配時(shí)應(yīng)該進(jìn)行保證卡子和皮帶中心線垂直，皮帶扣端部不允許超過皮帶邊緣，距邊緣五至八毫米為宜，不得以滾筒為底墊進(jìn)行打平。

大、中型皮帶采用螺釘、蓋板對(duì)口接合者，采用M10埋頭螺栓，連接螺栓必須堅(jiān)固，不得松協(xié)，擰緊后突出部分必須鋸掉，其蓋板與皮帶平面緊密接觸，并且蓋板尖爪必須插入皮帶內(nèi)。大、中型皮帶采用階梯搭接時(shí)，其搭接長度約為皮帶寬度的1.5倍，割開角度為二十度，每階梯間距為200毫米，搭接處需硫化處理。大、中型皮帶采用分層對(duì)接時(shí)，其搭接角度可取三十至四十五度，搭接線應(yīng)分層交叉，搭接處需硫化處理。

　　皮帶輸送線基本知識(shí)點(diǎn)

　　1、輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕 、防靜電等有特殊要求物料的輸送。

　　2、采用專用的食品級(jí)輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。4、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠避免對(duì)輸送物的損壞。

　　3、與其它輸送機(jī)相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場合。

　　4、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)、能耗較小、使用成本低。

　　5、規(guī)格：標(biāo)準(zhǔn)輸送帶寬度為200mm、300mm、400mm、500mm、600mm、700mm、800mm、1000mm、1200mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為R185mm、R600mm、R900mm、R1200mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。

　　怎么解決皮帶線運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的故障

　　帶式輸送機(jī)輸送帶在輸送帶中部時(shí)，可調(diào)整滾筒和拉緊裝置的位置，調(diào)節(jié)跑偏。輥組兩側(cè)的安裝孔在加工過程中進(jìn)行調(diào)整。具體的方法是確定皮帶的哪一方在皮帶上，滾筒組的哪一邊朝著皮帶的方向前進(jìn)，或者另一邊向后移動(dòng)。輥組下部應(yīng)移至左側(cè)，并將托輥上部移至右側(cè)。

　　平輥、四連桿、立輥等可調(diào)式托輥在水平面上有多種型式。轉(zhuǎn)彎方向可阻擋或產(chǎn)生橫向推力，使皮帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向心臟，調(diào)節(jié)皮帶跑偏的目的。當(dāng)膠帶輸送機(jī)的總長度較短或帶式輸送機(jī)在兩個(gè)方向上運(yùn)行時(shí)，采用這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機(jī)更容易運(yùn)行，不易調(diào)整。這種方法不適用于長距離帶式輸送機(jī)，因?yàn)橥休伒氖褂脮?huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

　　調(diào)整傳動(dòng)滾筒和改變滾筒位置，調(diào)節(jié)滾筒和轉(zhuǎn)向輥的調(diào)整是調(diào)整皮帶輪調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于帶式輸送機(jī)至少有兩個(gè)或五個(gè)滾子，所有滾子的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)的長度方向的中心線。如果撓度過大，則必須發(fā)生跑偏。調(diào)整方法與滾筒調(diào)整相似。前往鼓鼓的右邊，如皮帶跑偏，軸承應(yīng)該前進(jìn)，對(duì)流浪的左側(cè)鼓帶的右側(cè)，在左側(cè)的軸承應(yīng)向前移動(dòng)，也可以在相應(yīng)的軸承座左側(cè)背面或右側(cè)軸承座后。