彩色防滑路面材料施工—基面處理

今天我們就來說一下彩色防滑路面材料以及防滑路面的施工問題。

彩色防滑路面

彩色防滑路面材料施工—基面處理。

我們在進(jìn)行施工之前是需要先把基面處理干凈的，先找到整個基面的路面情況，例如基面上是否有空鼓的地方、是否有裂縫、是否有雜質(zhì)。原基面上如果有污垢需要先處理干凈，然后需要用打磨機(jī)進(jìn)行打磨，打磨后的浮漿要清理干凈，保證整個基面的平整干凈。如果發(fā)現(xiàn)凹陷或破損是需要用專業(yè)的材料進(jìn)行修補(bǔ)的。全部處理完成后就可以涂抹底層涂料。

冷涂型彩色防滑路面的施工工藝介紹

冷涂型彩色防滑路面的施工工藝比較簡單，現(xiàn)將冷涂型彩色防滑路面的施工工藝介紹如下：

　?。ㄒ唬氐浊鍧嵤┕ぢ访娌⒉扇∵m當(dāng)保護(hù)措施，避免已混合的物料受到污染；

　　（二）當(dāng)樹脂基料和固化劑混合前，首先用機(jī)械攪拌器攪拌基料1 min，然后再慢慢將固化劑倒進(jìn)基料內(nèi)，后將混合物攪拌2-3 min，直至混合物完全攪拌均勻，形成具有一定稠度的黏合劑；

　?。ㄈ⒒旌衔锏乖诼访妫⒓从娩忼X狀的橡膠刮板鋪成所需要的厚度（注意桶底或桶壁的混合物，由于沒法充分?jǐn)嚢?，切勿使用）?/p>

彩色路面材料聚氨酯的施工方法有哪些

一般來說，彩色路面的材料有兩種，聚氨酯和陶瓷顆粒，這兩種材料都有很好的附加力和硬度，而且廣泛用于高速公路以及城市綠道。那么，聚氨酯的施工方法有哪些呢?

　　1、道底漆(水泥地面舊地面不使用底漆，剛制成的混凝土在四個月內(nèi)刷過底漆，柏油路不需要底漆)。

　　2、將聚氨酯用3mm的鋸條平放，然后將陶瓷顆粒撒在表面上(前面的人先插入膠水，然后是顆粒)。

　　3、硬化后，多余的顆粒將被清除并完成。還有一種構(gòu)造方法。在石英砂中攪拌聚氨酯膠時，在表面撒上硬砂，然后將面漆卷起。這種方法也可以通過汽車。

彩色防滑路面粘合劑在使用時需要考慮路面環(huán)境嗎

在溫度較大的某些中濕和潮濕路段上使用彩色防滑路面粘合劑，由于面層不透氣，使得路基和基層中因溫度和濕度坡差向上積聚的水分無法通過面層排除，如果基層水穩(wěn)定性不好，將使其強(qiáng)度剛度下降，致使路面破壞。通常應(yīng)選擇水穩(wěn)定性較好的材料作彩色防滑路面的基層，特別是中濕和潮濕路段。此外，在路基水文地質(zhì)條件差的潮濕和過濕路段，除加強(qiáng)路基排水外，可采用低劑量石灰穩(wěn)定路基土上層或加設(shè)粒料墊層等技術(shù)措施進(jìn)行處理，以改善路基水溫狀況。

　　在凍深較大的季節(jié)性冰凍地區(qū)，當(dāng)路基土為易凍脹土?xí)r，尚應(yīng)考慮凍脹和翻漿的危害。路面總厚度的確定，除滿足力學(xué)強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿足防凍層厚度的要求，以避免路基內(nèi)側(cè)出現(xiàn)較厚的聚冰帶，導(dǎo)致路面不均勻凍脹和開裂等破壞。