湖南捷維諾鋼結(jié)構(gòu)有限公司主要生產(chǎn)：打包式箱房、快拼箱房屋、裝配式房屋、模塊化房屋、集裝箱活動房，打包箱，快拼箱，移動式集裝箱等；同時生產(chǎn)批發(fā)集裝箱框架、吊頭等配件并支持打包箱個性化定制。

   集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢

   隨著運輸市場的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善，未來對于集裝箱的需求也將變得多樣化、復雜化。目前來看，行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢：

   1）智能化。集裝箱的信息化是影響現(xiàn)代物流的一個關(guān)鍵因素。目前，集裝箱的信息化主要通過射頻識別技術(shù)(RFID)、微機電系統(tǒng)(MEMS)等傳感技術(shù)、控制技術(shù)、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)信息技術(shù)，來實現(xiàn)全球環(huán)境下全供應鏈的信息實時與透明，以及全供應鏈下的集裝箱遠程監(jiān)測、跟蹤與管理。

   2）多式聯(lián)運。目前世界集裝箱運輸仍以單一的運輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來集裝箱技術(shù)的不斷進步會為各種運輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。

   3）環(huán)?；Ｔ诃h(huán)保的政策的壓力之下，中國的集裝箱產(chǎn)業(yè)正面臨著向水性化涂裝的轉(zhuǎn)變。不過，我國當下使用水性涂料的集裝箱僅占全球集裝箱總數(shù)的約3.5%，成本沖擊成為了集裝箱產(chǎn)業(yè)要面臨的一大“難題”。

運輸成本低：運輸優(yōu)勢——扁平化壓縮后，每4 套等同于1 個標準20 尺集裝箱尺寸，節(jié)省3/4運費；1 個40 尺高柜可裝運6 套。綜合考慮目的地距離、現(xiàn)場安裝便捷程度，可選擇整箱運輸，扁平化壓縮運輸或集裝箱貨柜運輸，也可將房屋在工廠預制好后整體吊裝運輸，為了適應長距離海運，箱式房將房體分為屋面、地面、立柱、板材幾個部分，幾棟房子可整體打包成一個集裝箱體積的獨立包裝直接進行遠洋運輸，有效節(jié)約長途運輸成本。

在很短的時間內(nèi)，項目辦公樓就拔地而起。這就是捷維諾打包箱房的“魅力”所在——建家建線時間短、標準高?；顒影宸亢图b箱房作為施工過程中辦公住宿用房，與我們大家的工作生活息息相關(guān)，是再熟悉不過的物資材料。但這種臨時房屋周轉(zhuǎn)起來成本很高，其中包括二次拆裝人工費、運輸費用等，同時二次拆裝會造成巨大的損耗，得不償失，其次就是隔熱、防風、防震、防潮、防水、防漏電、環(huán)保、安全、快速方便移動、靈活組合，而且它的內(nèi)部完全隨意裝修，外接電，可內(nèi)置空調(diào)、電、照明、桌椅，立即可使用，它的使用壽命比較長，可以長達二十年之久，并且可以拆卸重復使用，這樣折算下來成本更低廉。為關(guān)鍵的還是捷維諾公司的售前，售中，售后服務(wù)工作做的好，所以這一點也是深得中建的喜愛，所以這些優(yōu)勢就足夠可以證明捷維諾打包箱房做為辦公室有它足夠的優(yōu)勢之處。