壁掛式新風(fēng)機(jī)新風(fēng)換氣機(jī)選型#德州春意空調(diào)設(shè)備有限公司帶來(lái)空調(diào)系統(tǒng)本身的經(jīng)濟(jì)損失， 而且換熱器凍裂所引起的水患帶來(lái)的間接經(jīng)濟(jì)

損失往往也不小， 因?yàn)閾Q熱器凍裂事故常常發(fā)現(xiàn)較遲，

、電纜井和下面的樓層。如果在施

工、調(diào)試、 運(yùn)行等各個(gè)階段中對(duì)新風(fēng)機(jī)組的安全運(yùn)行加以重視， 

半集中式空調(diào)系統(tǒng),由于其具有的風(fēng)機(jī)盤管液晶溫控

器點(diǎn):可獨(dú)立控制室溫,適用于面積較小的多房間;風(fēng)量調(diào)節(jié)方便,可滿足一般噪聲要求;占用空間小,利于降低建筑層高。因

此,該形式在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

排煙通風(fēng)機(jī)#德州春意空調(diào)設(shè)備有限公司但是風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立的新風(fēng)系統(tǒng)也存在著兩大缺點(diǎn):①易產(chǎn)生吊頂水患;②因盤管藏

污納垢而滋生排煙風(fēng)機(jī)。這

德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型采用逆流結(jié)構(gòu)技術(shù)研制成功的新一代能量回收模塊化機(jī)芯，與傳統(tǒng)的交叉流熱回收機(jī)芯相比，WASSI-Ⅲ各項(xiàng)性能參數(shù)均獲得了較大提高和改善，而且在使用上也更加靈活方便。

換熱效率更高:采用能量回收模塊德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型使整機(jī)換熱效率提高了5%-10%。吸頂式空調(diào)報(bào)價(jià)#德州春意空調(diào)設(shè)備有限公司其是在加長(zhǎng)連接線的過(guò)程中，個(gè)別師傅由于未按標(biāo)準(zhǔn)操作，。風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別二:新風(fēng)機(jī)組主要處理室外空氣，而空調(diào)機(jī)組用于處理經(jīng)過(guò)新風(fēng)機(jī)處理的空氣;但是新風(fēng)機(jī)可以有回風(fēng)，也可以有新風(fēng)，其目的都是為了更好的調(diào)節(jié)溫度新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別三:新風(fēng)機(jī)組一般來(lái)說(shuō)不承擔(dān)空調(diào)區(qū)域的熱濕負(fù)荷，德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型主要功能就是送新風(fēng)。當(dāng)然理想狀態(tài)是送風(fēng)的溫度和濕度恒定了，所以新風(fēng)機(jī)組一般控制送風(fēng)溫濕度。

無(wú)論是空調(diào)機(jī)組還是新風(fēng)機(jī)組使用和安裝都較為普遍，新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組有所區(qū)別，但可以功能互補(bǔ)。建議大家安裝新風(fēng)機(jī)組的同時(shí)，然后每個(gè)房間內(nèi)再單獨(dú)安裝風(fēng)機(jī)盤管，這樣可以做到取長(zhǎng)補(bǔ)短，同時(shí)還可以達(dá)到更加節(jié)能舒適的目的。

德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型新風(fēng)機(jī)組溫度控制系統(tǒng)是由比例積分溫度控制器、安裝在送風(fēng)管內(nèi)的溫度傳感器和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組成。比如，對(duì)室內(nèi)外的風(fēng)環(huán)境風(fēng)機(jī)盤管液晶溫控器化設(shè)計(jì)，以利于自然通風(fēng)}玻鎂復(fù)合風(fēng)管#德州春意空調(diào)設(shè)備有限公司。控制器的作用是把置于送風(fēng)風(fēng)道的溫度傳感器所檢測(cè)到的送風(fēng)溫度傳送至溫控器與控制器設(shè)定的溫度進(jìn)行比較，并根據(jù)PI運(yùn)算的結(jié)果，溫控器給電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一個(gè)開(kāi)/關(guān)閥的信號(hào)，從而使送風(fēng)溫度保持在所需要的范圍。

德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型則上一臺(tái)新風(fēng)機(jī)組只負(fù)責(zé)一層樓面所需的新風(fēng)量

一、新風(fēng)機(jī)組故障

德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型新風(fēng)機(jī)組的故障主要是換熱器被凍裂，某大廈采用冷水機(jī)組VAV空調(diào)系統(tǒng)，從施工到調(diào)試再到投人運(yùn)行共出現(xiàn)了4起新風(fēng)機(jī)組凍裂事故，該大廈新風(fēng)機(jī)組總共1





5臺(tái)，凍裂的比例高達(dá)27%。究其原因，主要有以下4個(gè)方面。

a)臨時(shí)管線未經(jīng)沖洗即對(duì)新風(fēng)機(jī)組供水;

為了趕工期經(jīng)常用新風(fēng)機(jī)組進(jìn)行臨時(shí)供暖，但由于時(shí)間緊迫整個(gè)德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型供暖系統(tǒng)未正式用水沖洗，供回水管道全部采用主管下接支管的連接方式，結(jié)果管線內(nèi)污物在距換熱站近的新風(fēng)機(jī)組加熱器內(nèi)不斷淤積，熱水流量不斷減少，從而導(dǎo)致加熱器凍裂。說(shuō)到這里又衍生出一個(gè)新問(wèn)題，液態(tài)冷媒溫度是降低了，那么壓縮機(jī)的回氣溫度不是又提高了么。從本質(zhì)上來(lái)講，臨時(shí)供水管線施工時(shí)未按施工規(guī)程進(jìn)行沖洗而盲目投人使用造成了加熱器的凍裂。

b)自控閥門指示的閥位有誤 ;

集中空調(diào)自控系統(tǒng)的施工往往滯后，常常在大廈正式投人使用后才開(kāi)始調(diào)試弱電系統(tǒng)。當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到油量滿足壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)入正常負(fù)荷工作，如此循環(huán)。在自控系統(tǒng)啟用之前新風(fēng)機(jī)組能夠正常運(yùn)行，啟用后反而發(fā)生了凍裂事故。該事故發(fā)生在冬季空調(diào)自控系統(tǒng)安裝調(diào)試過(guò)程中，安裝誤操作使德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型新風(fēng)機(jī)組的水閥開(kāi)閉指示位置德州春意新風(fēng)換氣機(jī)選型與自控系統(tǒng)的電腦指示正好相反，新風(fēng)機(jī)組供水實(shí)際是自控系統(tǒng)指示的斷流狀態(tài)，從而引發(fā)事故。因此當(dāng)室外氣溫降至0℃以下時(shí)，應(yīng)盡量保持空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，