汽水共騰事故的處理

　?。?） 減弱燃燒，降低負(fù)荷，關(guān)小主汽閥；

　?。?） 加強(qiáng)蒸汽管道和過(guò)熱器的疏水；

　?。?） 全開(kāi)連續(xù)排污閥；打開(kāi)排污閥排污放水，同時(shí)上水，降低爐水含鹽量，以改善爐水品質(zhì)。放水、上水要注意水位變化；

　?。?） 待水質(zhì)改善，水位清晰時(shí)，可逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行。

汽水共騰事故的原因及預(yù)防

　?。?） 一般情況下，由于汽水分離，爐水蒸發(fā)面下方100~200mm水層含鹽濃度較高。當(dāng)給水堿度大、雜質(zhì)多以及未加強(qiáng)排污時(shí)，爐水表面層含鹽量往往非常高，蒸發(fā)面泡沫越來(lái)越多，鍋水粘度很大，汽泡上升阻力增加。在負(fù)荷增加、汽化加劇時(shí)，大量汽泡由于在爐水表面沒(méi)有很快汽水分離而積聚在爐水表面，沖擊蒸發(fā)面，攪動(dòng)泡沫層，使水位上下劇烈波動(dòng)和翻騰。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

過(guò)熱器爆管事故的原因主要是：

　　（1） 由于爐水品質(zhì)不好，蒸汽帶水過(guò)多，滿水事故等造成過(guò)熱器積鹽垢，而引起熱燒壞；

　?。?） 過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)高而燒壞過(guò)熱器；

　?。?） 停爐期間，過(guò)熱器由于操作人員不注意，很易積水，而使過(guò)熱器管壁蝕??；

　　（4） 吹灰器蒸汽噴口正對(duì)過(guò)熱器管，以致很快損壞管子；

　?。?） 過(guò)熱器管不是用耐熱鋼材，組裝時(shí)焊接質(zhì)量差（多系耐熱合鋼和全位置焊接，焊接要求較高）。

　　（6） 其預(yù)防措施主要是，有過(guò)熱器的鍋爐，應(yīng)有較好的汽、水分離裝置，要控制蒸汽品質(zhì)，運(yùn)行中要盡量避免高水位運(yùn)行，防止發(fā)生汽水共騰和滿水事故；注意控制和調(diào)整由各種因素引起的過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)高；要保證過(guò)熱器的制造和安裝質(zhì)量。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

從事故的現(xiàn)象分析，這是一次較為嚴(yán)重的由煙道內(nèi)可燃物質(zhì)引發(fā)的炸事故。從事故的破壞情況分析，炸位置是在省煤器附近，由于鍋爐投入時(shí)間不長(zhǎng)，煙道內(nèi)并未積存太多的未燃盡顆粒，造成炸的主要成分應(yīng)是煤氣和揮發(fā)分。從操作人員的運(yùn)行操作看，似乎沒(méi)有明顯的問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析，事故的原因主要就是司爐操作人員沒(méi)有采取正確的操作方式。在鍋爐壓火時(shí)沒(méi)有足夠時(shí)間地通風(fēng)，沒(méi)能吹凈爐內(nèi)存留的可燃?xì)怏w。事故發(fā)生前幾天一直下雨，鍋爐給煤較濕，鍋爐運(yùn)行時(shí)，由于燃料中水分的蒸發(fā)，加大了通風(fēng)量，大大增加了通風(fēng)負(fù)荷。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

產(chǎn)生原因大致分為以下幾種：

　　1.安全閥、壓力表等安全附件失靈或不啟動(dòng)；

　　2.鍋爐質(zhì)量不過(guò)關(guān)或內(nèi)部原件老化，存在安全隱患；

　　3.司爐工責(zé)任意識(shí)較差，在工作過(guò)程中隨意操作或擅自離崗。

　　4.爐膛滅火方式錯(cuò)誤，導(dǎo)致煤粉濃度增大至一定程度后被引爆。

1.建立安全管理人，每天對(duì)鍋爐工操作和安全防范工作進(jìn)行監(jiān)察控制。

　　2.購(gòu)買正規(guī)合格、質(zhì)量?jī)?yōu)良的鍋爐產(chǎn)品。

　　3.定期對(duì)安全閥、壓力表進(jìn)行檢測(cè)和修理，防止鍋爐超壓。

　　4.確保鍋爐腐蝕度合格，對(duì)鍋爐上發(fā)現(xiàn)的裂紋進(jìn)行消除。

　　5.定期對(duì)司爐人員進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)和安全教育培訓(xùn)，并匹配相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，規(guī)范司爐人員的行為。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制