高溫廠房通風(fēng)降溫改善建議

高溫的廠房很普遍，高溫廠房通風(fēng)降溫怎么做呢？采取什么方式來通風(fēng)降溫有效？特別是投資小，通風(fēng)降溫效果好，運行費用便宜，維護簡單的通風(fēng)降溫方案和通風(fēng)降溫設(shè)備很受高溫廠房老板的關(guān)注和重視。要想解決高溫廠房的通風(fēng)降溫問題，我們先從高溫廠房產(chǎn)生熱的原因談起，很多廠房都有高溫,悶熱的情況,特別是在炎熱的夏季,如果車間內(nèi)有發(fā)熱機器,更是高溫,悶熱難當(dāng),如果采用中央空調(diào)來通風(fēng)降溫,不是很現(xiàn)實,很多老板因為中央空調(diào)高昂的一次性投資費用和運行費用,望而卻步,采用電風(fēng)扇吧,廠房內(nèi)的高溫,悶熱的空氣只能在室內(nèi)攪動,廠房內(nèi)的高溫,悶熱不能夠很好的解決.長期高溫,悶熱的工作環(huán)境,一方面惡化設(shè)備和人員的工作環(huán)境，影響了制成品的品質(zhì)和效率；另一方面高溫,悶熱的空氣會令人無精打采，昏昏欲睡，嚴重地危害了工作質(zhì)量和工作安全。

　　針對這一情況,負壓風(fēng)機廠專門研制出新的通風(fēng)降溫產(chǎn)品,新的廠房通風(fēng)設(shè)備(負壓風(fēng)機)，是設(shè)置在工業(yè)廠房墻壁或者窗戶上的通風(fēng)換氣設(shè)備，它能促進工業(yè)廠房內(nèi)外的熱交換，可有效排出廠房內(nèi)熱的空氣，形成空氣對流而降低廠房內(nèi)溫度，當(dāng)通風(fēng)現(xiàn)象發(fā)生時，新鮮空氣會從風(fēng)機對面的窗戶或者大門進入車間，較冷的新鮮空氣在流經(jīng)屋內(nèi)時，會吸收屋內(nèi)四周的熱量，使空氣流經(jīng)的路徑附近溫度降低，所以將廠房通風(fēng)設(shè)備均衡安裝在車間的墻壁或者窗戶上，更能發(fā)揮降低室溫的功效。同時將廠房內(nèi)濕氣、穢氣、粉塵或有害氣體排出室外，促進廠房空氣循環(huán)對流，改善了工作環(huán)境，保障了職工身體健康。良好的通風(fēng)環(huán)境也使人體體液蒸發(fā)；起到了自然降溫作用，從而避免了因排熱不暢而引起的不適反應(yīng)，提高了工作質(zhì)量和工作效率。

環(huán)?？照{(diào)廠房通風(fēng)降溫設(shè)備為您的健康保駕護航

     廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司工作原理：通過降溫濕簾替換室外空氣熱量，送較涼的空氣和室內(nèi)熱空氣中和降溫。濕度調(diào)節(jié)：對需要增加空氣濕度的工作場所進行濕度調(diào)節(jié)。 廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司采用100mm厚多層波纖紋維疊合物濕簾，降溫能力和濕度調(diào)節(jié)能力都特強。濕簾上水的蒸發(fā)吸收熱量，迫使統(tǒng)經(jīng)濕簾的空氣降溫，同時由于濕簾上的水流經(jīng)濕簾的空氣蒸發(fā)，增大了空氣的濕度，因此 廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司具有降溫增濕的雙重功能。 廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司擁有自動控制供水系統(tǒng)，開敞式的分水器，分水均勻流暢，自動清洗，不堵塞，運行時，水泵循環(huán)不斷地將水盆里的水輸送到降溫水簾令其始終保持濕潤，運行的風(fēng)葉令外界熱空氣穿過濕潤的降溫媒介，使水份蒸發(fā)，通過蒸發(fā)的過程吸收空氣中的顯熱令空氣降溫。

    針對車間所在區(qū)域的氣候條件、生產(chǎn)機械及工位的安置、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及布線情況、成本投入及收益預(yù)期等， 廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司的工程師會給出專業(yè)的設(shè)計方案，可以進行整體空間降溫設(shè)計，也可以進行崗位降溫設(shè)計，幫助廠商用少的投入獲取的效益。

傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的弊端：

選用了大量的電動控制的閥門，工程造價大幅提高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)時防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會因下部排風(fēng)口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的改進之處

1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時的補風(fēng)

2. 排煙系統(tǒng)只與排風(fēng)系統(tǒng)共用主機及主管段，然后個分支路，在排煙支路上設(shè)排煙防火閥（280°C，常閉），在排風(fēng)支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災(zāi)時消防控制中心只對這兩個閥門進行啟閉就可以實現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風(fēng)各設(shè)支管。由于排煙口距遠排煙點不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會過長，而且排煙時可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

     工廠通風(fēng)工程技術(shù)已行之多年，對于過去在整體換氣及局部排氣方面，不論是由提高工業(yè)安全或提升生產(chǎn)質(zhì)量的角度來看，其所扮演的角色均日益重要，不可輕忽。過去技術(shù)乃基于以往作業(yè)情形所發(fā)展出來，由于制程之產(chǎn)量、機臺尺寸乃至廠房作業(yè)區(qū)范圍等均逐漸擴大，相對污染源之范圍亦成比例地增加，以過去之技術(shù)若要完全應(yīng)用于當(dāng)今現(xiàn)場作業(yè)可能有其困難性，即使是正確的原理，亦必須作技術(shù)修正，以符合現(xiàn)場需求。而通風(fēng)系統(tǒng)整體本身，除了須針對實際運轉(zhuǎn)狀況作設(shè)計，以符合法規(guī)與生產(chǎn)之所需，還須注意其運轉(zhuǎn)狀況并作定期的檢查。以進一步預(yù)防意外事件的發(fā)生，同時也可藉由系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)與維修記錄作為日后設(shè)計或改善系統(tǒng)的參考。