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益陽(yáng)鋼構(gòu)廠家品牌服務(wù)為先「金宏鋼構(gòu)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 15:35  






     強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的凈截面上的各項(xiàng)應(yīng)力均應(yīng)不超過(guò)鋼材的相應(yīng)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。承受靜力荷載的受彎或拉彎、壓彎構(gòu)件,如滿足一定的構(gòu)造要求,計(jì)算強(qiáng)度時(shí)可以考慮截面塑性變形的發(fā)展。穩(wěn)定性 軸心受壓構(gòu)件、偏心受壓構(gòu)件和受彎構(gòu)件有可能喪失整體穩(wěn)定,這些構(gòu)件的組成部件(腹板和翼緣等)也有可能喪失局部穩(wěn)定。對(duì)處于海水中的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu),需采用“鋅塊陽(yáng)極保護(hù)”等特殊措施予以防腐蝕。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算這些構(gòu)件的整體穩(wěn)定及其部件的局部穩(wěn)定。必要時(shí)還應(yīng)驗(yàn)算整個(gè)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定。




在工程結(jié)構(gòu)中,鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。群眾學(xué)術(shù)團(tuán)體應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展,廣泛開(kāi)展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng),積極把鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作與施工安裝技術(shù)的總體水平,在近期內(nèi)能有獎(jiǎng)勵(lì)的提高。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu),荷載或吊車(chē)起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動(dòng)的結(jié)構(gòu)、高溫車(chē)間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu),要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等,采用其他建筑材料,目前尚有困難或不很經(jīng)濟(jì),則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。屬于這類(lèi)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有:

A、單層廠房結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)一般用于重型車(chē)間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車(chē)間,初軋車(chē)間,混鐵爐車(chē)間;如一般鋼筋混凝土的梁深及跨度比約為1∶12,而鋼結(jié)構(gòu)則為1∶24。重型機(jī)器廠的鑄鋼車(chē)間、水壓機(jī)車(chē)間、鍛壓車(chē)間;造船廠的船臺(tái)車(chē) 間;飛機(jī)制造廠的裝配車(chē)間,以及其他工廠跨度較大車(chē)間的屋架、吊車(chē)梁等等。我國(guó)鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個(gè)很厲害的冶金聯(lián)合企業(yè)的許多車(chē)間都采用了各 種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)廠房,上海重型機(jī)器廠水壓機(jī)車(chē)間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房。

B、塔桅結(jié)構(gòu)

用于高度較大的無(wú)線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監(jiān)測(cè)塔、旅游隙望塔,火箭發(fā)射塔等。

C、板殼結(jié)構(gòu)

用于要求密閉的容器,如大型儲(chǔ)液庫(kù)、煤氣庫(kù),爐殼要求能承受很大內(nèi)力并有溫度急劇變化的高爐結(jié)構(gòu),大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。3、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結(jié)構(gòu),同時(shí),一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結(jié)構(gòu)。

D、大跨結(jié)構(gòu)

主要用于飛機(jī)庫(kù)、汽車(chē)庫(kù)、火車(chē)站、大會(huì)堂,體育館、展覽館、影劇院等,其結(jié)構(gòu)體系主要采用框架結(jié)構(gòu)、拱架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu),懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力 鋼結(jié)構(gòu)等。這就使得鋼結(jié)構(gòu)公司可能在成本端受益,更促進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展。我國(guó)早建成的廣州中山紀(jì)念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結(jié)構(gòu),規(guī)模宏大的北京的一家大會(huì)堂為鋼屋架,首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場(chǎng)等采用了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu),西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結(jié)構(gòu),北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結(jié)構(gòu)。



廠房類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)

1.B.O.B高程及column schedule。

2.各區(qū)檐口及屋脊標(biāo)高。

3.整理出項(xiàng)目中用到的所有型鋼的規(guī)格與材質(zhì)。市面上買(mǎi)不到的規(guī)格要及時(shí)通知業(yè)主替換規(guī)格。

4.整理出項(xiàng)目中用到的接合形式。

5.天車(chē)軌頂標(biāo)高及軌道中心線位置,以此推算出天車(chē)梁及牛腿高程。

6.天車(chē)背梁或天車(chē)桁架與天車(chē)梁,走道板及主柱之間的位置關(guān)系。

7.牛腿與主柱有無(wú)特殊的焊接要求。

8.各處屋面大梁或桁架與天車(chē)梁的距離是否滿足天車(chē)凈高的要求。

9.抗風(fēng)柱位置。一般情況下其應(yīng)與主柱外緣對(duì)齊。

10.第yi根墻檁與后一根墻檁的位置。第yi根墻檁應(yīng)check其是否與基礎(chǔ)螺栓沖突。后一根墻檁應(yīng)陪合天溝高程。

第yi根屋檁與后一根屋檁也有類(lèi)似考慮。

11.屋面及墻面斜撐的布置位置。

12.檁條拉桿及偶撐的設(shè)置。

13.彩板開(kāi)孔的收邊。一般說(shuō)來(lái),彩板邊都要布置角鋼或檁條,不大可能讓彩板懸挑。

14.門(mén)窗位置及收邊。

15.主體結(jié)構(gòu)是否要預(yù)留接合給各類(lèi)工業(yè)設(shè)備。

16.爬梯的設(shè)置。



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